有着环保意识 雷克萨斯CT200h购车作业
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2012/7/5 21:17:00
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一个偶然的机会知道了CT200上市,一直关注着,一直牵挂着…..,但距我换车才二年多一点的时间,现在再换CT200有些纠结……但想到一部对社会负责任的车、一部环保的车、一部低调的车纠结就变为浮云了。
四月的一天,LP到腾冲happy去了,一人在家闲来无事,就直奔4S去打望,认识了无间道高手L和G,LP从腾冲回来,得知已经订了一辆白色丐版CT200时,翻着白眼,数着手指脚丫,三分钟说出了一句,去个腾冲就买个CT200,如果出次国还不订架飞机回来……
慢长的等车时间里,最初的日子里天天期盼着,时间一长也就开始淡忘了,突然一天4S的帅哥打电话来说可以提车了,那高兴的劲就像返回到了童年,把车开回家的路上见沿街的小朋友欢天喜地,一想今天还真是六一儿童节。
看图说话开始了......
【提车篇】
来到4S店,第一眼看到自己的车车
侧身
接车时的公里数
【外观篇】
整体
2012年10月31日
配置低 精英版雷克萨斯CT200h分享心得 9月12号提车,到今天刚好两周。一直想等个秋高气爽的好天儿去拍几张照片上作业,等来等去北京的上空却始终尘霭缭绕。老天爷不赏脸咱自己造光还不行么,于是周末一大早儿带上闪灯打算去拍几张特别点儿的人造光片子,结果到了地方发现引闪器没电了……亏了我5点半就起床出门了啊……只好将就着灰蒙蒙的天儿咔嚓咔嚓了,后期P得有点儿脏……
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月7日
强调运动风 雷克萨斯CT200h改18寸轮毂 老婆刚刚提了红色的CT,正好有朋友做轮毂生意送了俺们一套,于是有了以下作业。:office:
先说点用车感受,
驾乘感受:我们之前开的锐志,一款比较有代表性的日系车,舒适、安静同时也不失运动风格,刚拿到CT的时候还是有点不适应,主要是悬架,欧系的调校,很硬,完全没有雷克萨斯的那种特性,我的锐志是自适应悬架,平常都是很软的很舒适,所以对CT的乘坐感有点排斥,以后应该会好些,不过CT的操控还是不错的,这一点值得肯定。
空间:后排、后备厢空间小是客观事实,不过对于第二辆车来说就没有那么大的影响。...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月25日
刹车有点软 入手雷克萨斯 CT200舒适版 首先,我还是个学生,驾照也拿了没多久,车朋友那过户过来的,全部搞定也30多万了 开了500KM,简单上个作业,分享是美德~~~~~~~停着刹车重踩ESP还是TC灯会自动亮,应该都这样的吧,刹车有点软,好在已经逐渐适应。启动都用电池的吧,一点声音都美,赞一个,油电切换也很平顺的今天溜出来拍几张,车有点脏,先背面来一张
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月15日
抛开优点谈不足 雷克萨斯CT200h用车记 首先声明下:本人不是商家、不是群主、不组织团购、不提供购买方式咨询。理解以上内容,请往下看:现金优惠8000元,送前2后4倒车雷达~~~办的分期,提交资料,第二天批贷,等关单等了1个多星期,然后销售全权帮忙验车上牌,然后5月25日傍晚去提的车。废话不多说了~上图~~~先纪念一下我的撞烂了的尚酷~~~是它让我爱上了A级掀背车!
CT200h云母深棕色,其实我喜欢白色,无奈只有这一台现车,而且我觉得乞丐版没有雾灯的难看可以被这个颜色所掩盖。
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