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平均油耗8.8升奇骏车主2000公里谈感受

  纠错  2012/7/6 21:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

端午节,1000公里首保后,我的银骏开始首次远行,北京——家乡承德,往返约1000公里(高速路约700公里+市区道路约100公里+山区道路约200公里),平均油耗8.8/百公里(出发即清零重新起计)。
作业体会如下:
     1、各种环境状况下仔细聆听了发动机怠速声,首保后的确不如首保前平顺,4S免费更换的矿物机油也许真的是原因之一。
     2、2.5CVT的起步加速确实一如众骏友所言反应不够灵敏、迅速,但各种路况下的行驶超车基本上响应及时,没有勉强感(3000转以内)。
     3、山区道路,AUTO四驱模式下,四脚抓地能力明显有别于两驱模式,后轮侧滑和过弯甩尾现象感觉改善明显,但此模式下加速响应不如两驱模式来得畅快。
     4、全程仅应用过锁止四驱一次,上下坡,弯道带弹坑,最深处约35厘米,中间有凸石。难度系数不好判定,但现场接近20辆前往露营的各种车辆,仅两辆奇骏、一辆逍客、一辆雷克萨斯570下到湖边。有其他品牌的城市SUV在公路上边止步。此坡段如果是雨天会比较湿滑,我个人是不敢让奇骏去上下。
     5、本次出行路遇骏友无数,第一次发现这么多的奇骏在旅途,2010款和2011款居多。当然一路上见得最多的SUV还是各种哈弗。
     6、关于奇骏的选装件:原厂侧踏板确实很鸡肋,宽度不够,且有降低通过性之嫌;本骏只做了地盘装甲,暂未加装发动机护板,本次出行尚无任何意外;水箱前的防虫网建议可必装,可省却一些清理虫尸的麻烦。
     7、关于原车灯光:本次路遇山地浓雾、山间夜行,2012款的远近灯表现中规中矩,没觉得强,也没觉得不够,可以用刚好来形容。
     8、关于车载音响:对我这种喜欢听歌但并不热衷的人而言,勉强够用,最大的问题也许是高音部分,不够透,可以用很来形容。当然,CD的音源质量对效果的影响也比较明显。
入手后首次远途长跑,也算是嫁入我家首次出游,算度蜜月了,必不可少的奉献上艺术照供大家欣赏。
     

    






2014年9月12日

增强照明强度 奇骏装前辅助灯图文直播
    一直想去西藏,虽然一直没时间去,还是先把硬件给搞齐吧。之前陆陆续续换了轮胎,加了后差速器和后减震护板,顶灯也换成了氙气的,但总觉得万一跑夜路可能照度还是不够,就想着再折腾一组灯光。一开始就考虑的是日本IPF的套件,包括一组IPF灯架和IPF968DCG卤素行车灯。灯架的话有两种,一种是装在牌照那里的,很便宜,200元不到, 安装也简单,但是最终放弃了,原因有三:1、可能违反新交规,出去玩的话很容易被JC叔叔找麻烦。2、装在那里不太牢靠,稍稍路烂点,甚至小颠簸都会造成灯光晃动,长久下去甚至影响牌照...查看全文>> 更多相关>>
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