您现在的位置：首页 > 悦悦 > 正文内容

利与弊由你去评说江淮悦悦更换宽轮胎

纠错 2012/7/14 21:05:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

7月2日周一，晚上回家途中，宽宽的马路，跑着跑着就挺好嘣嘣两声音，但是第一想法就是压到石头子了，把石头子嘣了出去，别多想，然后减速拐弯，这一拐弯就发现车子不对劲，右前轮貌似没气了，然后就找了宽敞的地方，停在了路边，准备换备胎、、、、、可是我下车看右前轮的时候听到嗤嗤的声音，，一看后轮正在渐渐的瘪下去。。。完了，花备胎也没有用了。。。。。一直折腾到晚上12点才到家，当然，不是开车回的家，把车子寄存在了附近的亲戚了，（就那么没气往亲戚家开的），

第二天上午，卸在轮胎一看，前胎的外侧接近轮毂的位置出现了一个打洞，，手指都可以插入（本人自己的手指，如果你的手指比我的粗，有可能进不去，，，不谈论这个）

后轮胎和前轮胎同位置也出现了洞，但是不大，，，，到汽修厂把后轮补上了，修车师傅说装车上这么跑没问题的，如果你害怕，就拿它当备胎吧做备胎绝对没问题，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

首先说说更换宽轮胎的利与弊：

正方：换宽胎能提高操控性

换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。

轮胎刚性提高后，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。

反方：盲目加宽轮胎有弊端

汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，车子到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。

专家：应在合理范围内改宽胎

凡事有利就会有弊。机动车服务管理部门的有关专家表示，轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。需要注意三点：首先，改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成影响。其次，改宽胎的同时，要选择与之相匹配的轮辋。如果为了追求汽车的运动性而改胎，最后建议对悬挂系统也作相应的改动。

下面的是为了证明这个“轮胎计算器”是正常的，可以使用的！