大灯远近光明显不足帝豪EC7升级灯光篇

话说帝豪的大灯远近光明显不足，无论在有路灯的情况还是无灯的情况，只要对方车辆有灯，基本看不见路，有几次都差点发生意外了，遂下恨心于2011.10.16前往东莞樟木头荣海照明进行帝豪大灯改眼手术。一直以为帝豪的灯是热胶比较好弄，但到店拆灯时发现大灯是冷胶。。。。这下郁闷了。。难道是因为五月份大灯起雾换灯后，新灯全部用冷胶了？看了下大灯的日期，2011年3月和2月的。为了去胶，我也上阵了。我弄了一个灯壳的胶。。。用刀片刮。。用指甲刮。。。花了三四个小时才搞定一个灯壳。。可想有多弄。。。言归正传回到改灯话题上。之前做足了功课，基本敲定在两套配置之间，1、Q5+海拉4DS1+欧司朗灯泡，这样无论透镜还是安定都是黄金的一个组合。2、进口博士AL+松下+飞利浦。这两对组合堪称进口透镜性比之王。在这里建议有米的朋友还是直接上进口的，因为国产的透镜镀膜是很难过关的，灯泡的色衰一年左右也会很明显。就因为敲定了进口的配置，导致接下来的工作困难重重，足足改了十个小时，早上九点半到晚上八点左右。。。。悲剧么。。。帝豪最好改的透镜是国产伟世通，因为体积小，改起来难度小，之前论坛有人在佛山波哥那里改过，我也问过，波哥的回答是平时改车太多，没时间折腾，因为Q5和博士AL体积太大，需要改支架，只同意改国产伟世通。这样我就直奔荣海照明了，在试完Q5、进口博士AL、G37等透镜后，就选择了进口博士，看中的是全进口，成色也不错，当然荣海的林工还是极力推荐Q5的，主要是我看了Q5的变光装置后。。有点小担心呀。。怕卡机，但Q5的体积小容易安装。这时我提出试荣海自主研发的7系反光碗，据他们说这个反光碗打败了当红的Z9，蔡老板的建议是7系反光碗当远光用加氙气灯，保证效果一流，但我想了一下，远光还是要用卤素灯泡，穿透力和闪灯都是必需的，这样就米有限的情况下就只能放弃雾灯黄金眼了，选择7系反光碗了，毕竟要改雾灯黄金眼太容易了，一套雪莱特加海蓝星快闪就OK，但改大灯就要拆灯。至于7系的效果，勿用置疑，比原车远光有提升，而且距离越远提升原大，因为原车的远光是黄色的横条，光线较散，7系是一光柱，光线聚集，蔡老板说此碗随便耐受260度高温烤5个小时，如有不信的朋友可自行测试，他可以提供烤箱和7碗。回到改灯话题，拆开大灯的过程。。。还不小心把我一个灯壳弄裂了一点幸好在灯体下部用硅胶补了下。。反正如果进水就去他们。。。。拆灯的过程绝对痛苦。。。大家要有一定的忍受力。。心会拨凉拨凉的。。。拆开后发现进口博士AL体积太大。。。电机会顶到尾部。。。装饰罩没办法用。。支架没办法用。。。一度想换回Q5了，但在我一在坚持下林工和另外一名主力还是帮我修改装上了，用了大量的时间，结果是更换原车装饰罩为A罩（说真的，现在看还是原车的装饰罩好看）。。。。支架修改（原车的塑料架强度还是可以，在右下角用金属补了一个支撑点），改完的A罩都顶到灯壳了。。。离透明灯壳1-2MM左右。。这精度。。。大灯熏黑了，所谓的熏黑就是把反光碗镀层磨掉，喷黑。。到了安定的时候。。。麻烦又来了。。D1S的灯高压包会顶。。。只能D2S。。。发现松下也不好弄。。。。只能换配置了。。白电装加飞利浦D2S（店里白电装比松下贵一百，解释是松下在进口里属于较差的）。。。好吧。7碗上身，原车远光碗熏黑，7碗装在远光碗上。换上，装灯。。。点亮试灯。。远光，博士的远光给忽略了。。给7碗完全压制。。。没有装天使恶魔的原因是怕呀。。。怕万一坏了。。。。又要拆灯。。。虽然我很喜欢天使眼。。路试效果。。。。一出门口失望。。。真的失望。。。和我的预想差太多了。因为荣海门口是有路灯的，我原本的期望是在路灯下能照出白茫茫一片，但在路灯下一点效果都没，或者说点亮和没点亮区别真的不大。。。后来想了下，两个氙灯一个35W。。怎么和N盏上百W的路灯比亮。。。毕竟网上图片看多了所以大家不要信网上的图片效果，基本是过暴包括我后面的效果图片，可能也不能实际反映真实效果，在路灯下基本和原来的近光差不多的。但是。。。一到了光线稍差的地方。。。。我在回家的路上有一段路很远才有一盏路灯的，四车道，绝对不过分，近光绝对四车道全亮。牛X的一B，打开远光的瞬间。。。你的。。。整条车道全是你的。。直线有路的地方都能看到光线，7系反光碗的牛X程度。。。。当然改完后也不是没缺点的，1、这装饰罩恶心呀。。丑呀。。。虽然熏黑做得不错，2、回来停车后发现灯角有雾，可能是灯开了久，灯很热了，现在天凉导致，希望是正常的。3、进口博士太大了。。真的好大。。只能在车灯上调高低了。。电动调节基本失效了。。。自动感应还是有的。。。基本这样吧。。至于价格。。。。看版主了。。有精就有钱。。嘻嘻。。下面上图。

Q5近远光：

进口博士AL美标么？和欧标有点搞混。。。

G37也是不错的。。一度想用它。。而且是全新的进口件