机械魅力无敌 宝马325i MT性能改装升级

关键词：手动档+直六+后驱+50比50！机械的魅力！

外观：朱砂红+M-TECH+TE37SL绝对全国第一例

 首先上一张我们手动挡群标！

回顾一下06年学车的时候是在东北雪地上开的手动途胜，当时我抽着烟学着车 其实就是楼下开了几圈然后就上路了之后我就中毒开车 喜欢上开车 回到北京就买了第一辆车福克斯手动1.8 买过之后就后悔没有上2.0MT 传说中的75变速器那是相当好但又没办法卖1.8换2.0那样实在蛋疼啊最后就按照2.0的配置改了个变 1.8升级2.0除了发动机变速箱其他完全一样 内饰还是09款最新内饰 很是下了一番功夫开了3年，这3年我的驾驶技术图突飞猛进，每次红绿灯都认真练习快速起步，也跟好多车善意的比过起步呵呵男人都喜欢车嘛 互相切磋很好玩的 之后该换车了就开始关注上325 WRX 3.8劳酷手动 当初我关注这些的原因就是一个因为有手动！ 我换车的目标也很明确 30多万 手动挡！操控必须要好于福克斯提速要明显好于福克斯！要么不换 要换就有明显的提升，这样才有意义！这里感谢一下我的LD 她虽然说手动开的也挺好的 但是毕竟是她支持并让我选择了我的最爱 手动挡的车！所以我要感谢她！当然现在她也经常炫耀他的驾驶技术，经常也说换车就要换手动挡自动挡她不会开最终我为什么选择了325？第一是因为喜欢德国车 车的血统引我，第二以后万一有了孩子或者车开了几年之后这个车还可以继续开 卖车是件很亏本的事情 所以我希望这个车能一直开下去要么再买一辆这个也不会卖。。再一个是325比较耐看 不容易过时，另外是家用也不错。我给这个车定位是家用车偶尔小玩一下还算运动！

我开过的手动车子有：小面1.0。。加长金杯2.2（这车可以弹射哈） 斯巴鲁STI。宝马1M。捷达。桑塔纳（无助力）。途胜２.０.速腾冠军版１.８Ｔ。宝马320 福克斯1.8。老宝来1.8T

自动挡车子有：尚酷R。劳酷2.0T。宝马M3。天籁2.5.宝马325,Z4 3.0 /3.5。奥迪A4L2.0T 。君威2.0T。迈腾1.8T非DSG。GTI。MINI cooper S （1.6T）。mini fun1.6（敞篷也开过） 奥迪TT 低配。凯美瑞。马自达轿跑车2.3。奔驰GLK300

花费1年半的改装清单 ：

performance短行程换挡---增加乐趣的东西 未必能改变提速乐趣多了阻力大些这就是我的感受 是男人就该拥有 MT的必需品！是我提车就自己动手改的

performance避震 ---（老婆单位的地库比较变态所以放弃V3）操控提升保留原厂风格这就是P避震给我的感受

RAYS TE37SL 轮毂--- 18寸 固特异弯道之王F1的胎 之前换过340型轮毂（E92 335的） 187型轮毂（买到翻新没装车直接退货。rays RE30锻造）后轮加宽提速比原厂稍微稍微有提升同样6.9锻造更容易跑出来相比原车轮毂轮胎

EISENMANN排气--- 竞技版本  声音很中毒 以前开车必听歌 现在经常开窗户享受排气的声音 经常不听歌了。

GM进气---（后来卖了目前是KN空滤）这个进气我老婆很喜欢 我也喜欢  我的感受是目前KN进气加E排气既可以绅士也可以激情，（绅士的话不急踩油门，转速不过2500，激情的话急加速转速UP，HI起来）但是GM加E排气基本上想绅士脚下会很累  激情起来肯定是更来劲咯

M-TECH包围 ---前杠后杠侧裙全套 非常满意 后面红黑搭配更适合我的红黑轮毂了非常搭 后面再加上M3小尾翼以后也许可以更加丰满  尾翼订货ING。。

还在订货的M3小尾翼   可能在追加一个P手刹，也许不会改，还没考虑好 如果改的原因是匹配麂皮不改的原因是现在短波那里用的原厂皮子也很协调而且突出手动档杆

操控外观都差不多了 车子现在比较好开的 我也非常满意 在这里感慨一下。改完尾翼可能就告一段落了

好了，下面开始上图！以0-100测试结果作为开场我觉得对于325手动的巨作再合适不过了！ 

很凶悍的前脸 有木有

45度！

屁股还是很好看的嘛

犀利的前脸！

我不是在漂移只是摆出一个姿态罢了