满意细节 哈弗H6 2.0蓝色精英型提车记

本来在4月份定了台柴油2.4的驭胜，可是车子迟迟未到，一气之下退订。

退了驭胜之后就在H6和GX7这两款目前国产SUV非常火暴的车型中选一款，做为自己的坐驾。

在等车的三个月里无比的蛋痛啊，煎熬啊（谁等谁知道）。在去4S之前已经在网上作足了功课。

退了驭胜的第二天，就直奔长城和全球鹰的4S。看车的时候没有拍照片，说说过程和感觉吧，外形在我看来两车不分上下都借鉴了两款成熟的合资SUV.。。

试驾了H6感觉，动力真的不怎么样，我试驾时连开车的4个人，开了空调，无论怎么踩油门车速都 上不去，感觉如果只坐一个人开开，还是可以的。不过H6刹车非常给力，我开到80KM/H，一脚刹车下去ABS马上介入，害的坐后从的朋友差点冲到前面来，，满意。

个人感觉H6的内饰做工已经达到了合资品牌的水平 了，设计也是基本是照搬人家的，所以内饰我也很满意。

H6的成功之外就是在于细节。个个细节做的都比较到们，你很难找出它哪里哪里不好。。在我看来唯一不中就是这4G63的发动机，比我的年纪都大了。动力是它的软肋。其它都可以打90分以上，动力最多60分。

再说说GX7这次去全球鹰4S是第二次，以前去过一次也试驾了1.8的。这次又仔细的试驾了一次，动力和H6处在用一水平仅仅及格，驾驶感觉也差不多，只是刹手要比H6差点，油耗这个硬性指标肯定要好于H6.。内饰的设计和做工就完全被H6打败了，塑料感非常强，我最多给65分，各种的接缝不匀，各种毛边，还有蛋疼的手刹，都设计这么多年了还这么的原始，吉利太不负责了，细节决定成败。不过GX718行政版配置是要比H6精英高很多。

其它不在比了，反正我已经选择了H6，，

说下我的油耗，开了200公里粗略算了下应该在10以下，，第一箱油还可以，以后要是能控制在9个左右应该不错

还有多说一句因为H6车重，这车给新手开肯定费油。新手对油离控制不好，挂档不合理，所以有些同学开到13-14个油的，多练练技术吧。

7月11号提的车，

车价。105800，加了3000送了，。。。侧踏板，发动机护板，氙气大灯，升窗器，全车膜，四季坐垫，脚垫，雨档。

送的东西质量还行，自己出去买买2000块要的，就多花了1000块。觉的能接受。

不说了，，看图吧。。因为今天 下雨所以照片的质量难以保证，大家将就着看吧。

准备贴膜了先洗白白。

师傅在洗车我在边上瞎拍。

好多车

C50

C20