发挥聪明才智408车主自制抽油器换机油
车是2.0AT 上次首保在外面换了长城半合成绿桶SM,5W-40。2.0的车每次换油需要4.5L左右,换油时买的一大一小共5L,还剩下0.5L。
这锅油已经跑了5000km了,没感觉到有明显的衰减,感觉还是不错的。但是下次打算试试motul的油,同时春节要跑800km的高速,干脆想个办法把剩下的加进去,折腾折腾。
当然首先得抽0.5L的旧油才行。首先需要的神器是强生1L装沐浴露的抽头。
其次需要2分的PE管,净水器上用的。淘宝上有卖
图中白色的管子便是
2分pe管相当合适,1是因为只有2分的pe管才能完全插入到油底壳中;
2是2分的pe管刚好能和强生的抽头管紧密结合。
图中的结合处很紧密,完全没有泄漏的问题
插入机油尺的管子
抽出来的机油
瓶子总共550ml,大概抽了0.5L
抽了0.5L的机油尺刻度,抽之前是离max4格,抽后再次减少了4格,每格125ml左右
加入0.5L后的机油尺刻度,恢复到离max4格
如果大家要DIY抽油器,关键要选对尺寸合适的管子。只有2分的pe管才能完全插入,管的外径我忘了,淘宝上大家一查就知道。另外再购买的时候建议也买点3分的pe管,2分的管子也能刚好插入到3分管中。
另外抽这0.5L的确有点亏手,抽完后手挺酸的。如果有更好的抽油器,可以先用3分管抽一部分,等抽不了了再换2分的抽,只要有更给力的抽油器和棘轮扳手,DIY换机油机滤也不是啥难事
另外抽油最好在油温6、70度的时候抽,我这个温度在30度,感觉粘了点,费劲。不用担心油温高烫坏管子,我在沸水中做过实验没问题。
上瓶子里的油样,感觉挺好的
2015年5月27日
空间大油耗低 标致408 7500KM用车感受谈
犹豫了很久,要不要写篇贴子,因为怕被骂,所以我只写我自己的用车感受,只和自己开过的车进行比较。
谈408之前,先纪念下我的第一辆车,开了近9年,13.3万公里的307。307是06年3月份购得的, 1.6升手动最低配,在06-09年可以说是标致最辉煌的时间,307几乎是一辆街车,也归功于在那个时代,307的配置显示出了诚意、很厚道,软质中控、四轮盘刹、铝合金轮毂、行车电脑、尾箱液压撑杆等等,即便到现在2015年了,价格更贵的同类别低配的欧美系宝来、朗逸、福克斯、科鲁兹等都还...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月16日
无愧于最佳发动机 谈标致408 1.2T感受 转眼间毕业5年,也默默工作5年了,手中也小有一点积蓄,随即买车的念头跃然于脑中。【选车历程】 奈何囊中羞涩,落地价必须控制在18W以内,另外还有一点小小的民族情结,排除日系,不过话说二田的车确实不错,耐折腾还省油,棒子车皮薄,油耗还不低也没怎么考虑;经过一阵筛选,基本确定在速腾、凌渡、威朗、福克斯以及明锐;大众速腾大众神车,咱必须去跟个风,去了两次本地的4S店,销售顾问都爱理不理的,谈到价格时一副要就买、不要拉倒的模样让我瞬间没了脾气,结合速腾的断轴门、DSG故障,最终还是pass掉了;大众...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月20日
最牛恰当家用车标致408安全独特提车篇 潜伏篇——
2010年,连升了2级,一下从为人子——为人夫——为人父,岁整满30。于是便在这2011年开年处,从潜伏了大半年之久的408论坛中,作为个完整男人的形象挺身而起,豪无他念地走进了标志408的4S店,这一去一回间,命数已定。要定你!
每人选车的心里都有把尺,而我尺度是是否适合家用、是否独特、是否日韩系。
日韩国系——直接PASS,原因大家都清楚,有人会说:德国人、法国人、美国人也不是啥好鸟,可我打个比喻你就知道了,欧美对我国的虎视只不是出于经济、地位的战略考量,而与日本军国主...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月25日
行驶22000公里 标致408更换倍耐力轮胎 10年10月提的车,平时跑的少,目前才跑了22000公里,在这短短的里程中,轮胎中招6次,人品啊人品,囧。。。这不,年初一在虎门右后轮中招,胎压很快降到零。。。备胎顶上,还好是全尺寸备胎,才没耽误初二的深圳之行,一路120码巡航妥妥的。。。旧锦糊实在懒得再花60块钱去补了,直接把年中换胎事宜提上日程。之前在网上帮同事买过轮胎,所以这次就没多犹豫,直接同一家番禺的轮胎店下单。。帮同事买的是P1 215 50的,713/条,据说比较耐磨,不过排水沟只有三条P1 225 45 17的排水沟是四条,开价...
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