只选最合适的 提云雾灰3008豪华版分享
选车心路：
其实原先刚想换车时有且仅有3个选择：
大众CC-- 骚包到牙齿的外形，武装到齿尖的动力，LD最爱。看车试驾好几次，每次都差点忍不住出手，因为我实在无法阻挡那个2.0T+DSG的魅力……不过每次都只能咬咬牙对自己说：我们是想很快做父母的人了，需要的是家庭用的车，这种小年轻的酷车，让下一代用来泡妞吧。咬牙淘汰！
神车土罐-- 属于一见钟情那种，越开越爱，越看越美，家里LD喜欢SUV，也是我的大爱。从它上市就开始关注，也从它上市就开始等它取消加价……ＴＮＮＤ等了一年多股市都大跌了它还在加价。更恼火的是街上的土罐越来越多，真想不通能有那么多人愿意加价买车。我决不能助长这种风气，咬咬牙，淘汰！！（没有啦，其实最让我不满意土罐的是它极小的后备箱，看来比我的２０６都大不了多少。）
新贵508-- 超高性价比，帅气外形，炫目的装备，而且比较符合我25W的心理价位。我已经准备下订了，LD强烈反对，说是没有感觉。哇靠，人家2010年欧洲红点设计大奖有木有？人家抬头显示感应车门7星狮眼大灯后座都带N方向调整有木有? 人家只吃93号油保养便宜耐搞耐操有木有?......你居然说没有感觉？说是因为动力太肉……女人啊……你老公我玩车这么多年现在想收收心买辆家庭车带着一家大小ＬＤ慢慢开向幸福人生路了，你居然嫌弃人家2.3L肉？……好吧，我也承认实在有点肉……为了家庭和谐，我忍！淘汰！！！
其余日韩系轮到我没有感觉，LD想看RAV4，CRV和森林人，不许！看都没得看！……
彷徨啊……
迷茫啊……
这时……
这时……
LD指着标致展厅里的3008说：“我们买它吧，我喜欢它”。
……故事这里才开始……
其实对于这辆3008每次到店里我都会上去消磨下时间，说实话我挺喜欢它，就是从来没想过买它。惊叹于它行李厢空间的多变，佩服它对驾驶和乘客多方面的关怀，神往于那个无敌大天窗的透亮……但是都埋有用的，它太贵了。落地价31W的车，那些高级配置全部欠奉，没有电动座椅，没有导航DVD，没有后排电加热，没有后轮独立悬架，而且竟然只是标致3系的底盘……太贵了！
可是LD好喜欢，而且是一见钟情那种，我在她眼神中看到了当年她看到我的模样（哈哈哈，YY不花钱，不Y白不Y）……
我于是好好研究了一下这车，期间感谢4S的有型主任和小叶同学，在我挑剔的眼神中还很兴奋地替我介绍这介绍那，还要感谢3008坛，虽然这里人气不旺，可在这的都是真正爱车愿意分享的同学……愿意分享…..对，这就是这辆车的魅力，这是一辆应该与人分享的车。
回想平时我们对于一辆好车的定义，无非就是那些个神乎其技的数据啦，叉叉圈圈的电子系统啦，奢华专享的配置啦，一拳两拳的后排空间啦等等等等….结果是车越做越大，电子系统越来越先进，后排也离前排越来越远，但我们是不是忽视了最重要的一点：车上的人究竟是更享受先进技术和腿部空间，还是更享受大家聚在一起分享着在旅途上的时光？
看来3008选择了后者。坐进这辆车里，它给我的氛围绝不是安静肃穆，乘客们很有型地听着音乐观赏窗外风景，而应该是一个满载着一家人，一路上欢声笑语，时不时指着路边、天窗上的景色高声谈笑的空间。它的透亮让大自然与我们如此接近，而它最大的魅力是让我们一起去分享这一段时光，这一段旅途。
我现在最大的愿望，不就是建立一个快乐的家，让父母在晚年多享受和子女们一起的时光，让妻在繁忙工作之余在旅途中也有家的温馨，让我们未来的宝宝从小就有一家人一起的氛围吗？这时我的责任，也是我的使命。
就是它了！！
以上是有感而发的抒情体，接下来是实事求是的提车250公里驾后感细节：
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选了云雾灰，本来最喜欢白色，但要加价4000，很担心白色难打理，而且白色新车看着很漂亮，但过个一两年容易发黄，虽然销售拍着胸脯保证进口漆的品质，我还是没敢选白色；云雾灰不错啊，白天黑夜的光影效果都是一流，而且国外广告都用它做主打色，总不会错吧。
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外观是见仁见智啦，有人觉得它的前脸霸气，有人说他凶。我不觉得霸气啊，我倒觉得它，只是长得大脸了一点，很憨很傻很可爱，就像机器猫里的大雄。坛上有兄弟改了雾灯上的防擦条为车身同色（2012 Hybrid4??）个人感觉非常不错，我还做了几个效果图，准备等开上一阵子再去4S改（买车时就谈好他们送这个喷漆作业了哈哈）。
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车内空间有点意思，纵向空间非常宽裕，而且全景天窗营造出的延伸感让你觉得都可以站起来。后排腿部空间只是尚可，和508的两拳半比少了一拳，不过我们家个头都小，全家轮坐后排都表示毫无压力。
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全景天窗：终极杀器、神器、利器。让人欲言还休、欲罢不能、欲满西楼……我已经语无伦次了。销售DD说的没错，有这辆车大家都会抢着坐后排。想想白天时头顶的蓝天白云、树影婆娑；夜晚城市的月光渺渺、大楼灯影；隧道里轮下白线和头顶灯光的接力……旅途中还能有比这更美的画面了吗? 坐在后排，那四周环绕的大玻璃们让人仿佛置身于天文台里、水族馆中，这样的天窗不能打开又有什么关系？还有的是大天窗一体成型，中间没有横梁（所以也千万别装横向的行李架，否则这大天窗白买了）
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值得一提的是遮住天窗时是不透光的，和神车那个会漏出阳光的天幕（还是会晒）比更人性化。
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最终买了高配版，真皮座椅个人觉得不是必须，不过LD说的也没错，31W的车连个真皮座椅都没有实在太掉价了，话糙理不糙，应该要真皮的；
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抬头显示没有508那么多功能，神马油耗显示、车身状态全部没有，更不用说国外的车距提醒了。不过车速显示和定速设置也算是最实用了，而且启动后那个玻璃片片自己翻起来的过程帅呆了。
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1.6T+6速手自一体动力非常有。虽然不像跑车设定那么犀利，但动力非常劲道（不是霸道），和神车土罐的2.0T+DSG都不差（不过人家车可重了，还是四驱哦）。特别要赞美一下这个6速变速箱，非常灵敏，非常平顺，非常给力。标致（东风）你要早点引进这个大神器现在就不会被这么多人骂了。
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非独立悬架的后轮带来的最大好处就是后排中间是平的，但这车是在是……蹦着啊……过个坎蹦得能把人弹起来，虽然蹦得很沉稳蹦得很实在蹦得很有路感，但……还是太蹦了，不舒服，和我那台改了扁胎运动悬挂加粗扭力杆的206有得一拼了。
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车内空间实在太灵活了，无处不在的储物空间、伸得进半个手臂的扶手箱（里面通空调的，可以当做冰箱用）、变形金刚一样的后备厢，后座地上居然藏着两个放鞋的格子……你简直可以玩出无数花样……不过，以我手边的标准装备：手机、钱包、钥匙，似乎在驾驶位没有这么个又趁手方便又够空间的位置来放，目前只能乱乱的塞在两个小小的杯洞里面（钱包还塞不进去，但我又懒得翻开翻进扶手箱）。
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防炫目的后视镜形状跟后车窗形状一摸一样很可爱，不过我还不太习惯这种暗暗的后视镜，总觉得后面的车看不清楚（特别总有车晚上不开灯，黑乎乎的镜子里什么也看不见）； 两个侧后镜很大很方便，侧后镜下方有灯，开车门时能照亮地面，非常人性化。
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车载音响非常不错（非专业听众），喇叭没有10个也有8个吧，AUX接口，USB接口藏在扶手箱里。车载蓝牙很方便，通话效果不错，很适合一车人打给一个人然后七嘴八舌地说的他觉得自己像傻比……
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大灯果然想同学们说的不够亮，看来改氙气灯是势在必行了。不过左手下方有个调整大灯角度的滚轮，可以根据车上人员的多少来调整大灯高低，有意思。
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方向盘握感很好但看着有些简陋（好像和我206的没差多少），一直不明白标致为什么不肯把巡航和音控集成到方向盘上，现在还是两根手柄一左一右在方向盘下面，要知道加上车灯手柄、雨刮手柄和突出一截的钥匙，方向盘下面一共有5根棍棍，有时会让人一刹那的很迷茫该拨弄那一根……看过国外3008的照片，人家的跑车方向盘多好看啊，下面是平的还有镀铬装饰。
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225/55/R17的轮胎相当不错，胎噪很小，据销售DD讲这是米其林为3008专门开发的绿色环保胎，每公里对环境的污染比别人少XXYY的，当然啦，这都要车主我们买单的。
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烧97号油啊！很贵啊！发改委你们再行行好降价吧……据说标致这款发动机（也是MINI用的）很挑油品，要跑长途还是准备买个油箱吧，以免路上油品不好。
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新车开了250公里，全空调因为刚贴膜，综合油耗9.0，那是相当不错了。主要是环城跑，能开巡航一定要用，瞬时油耗都是2.x, 3.x的。
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电子手刹好用，给油就走。不过我的理解中的电子手刹不应该是停下就自动刹的吗？怎么现在停车了还得用手拨一下？求解。
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那一排飞机键基本只是耍酷，中间还有俩键是没用的（国外用来设定车距控制的）。
一口气写了这么多，累死了。下面上照片。
第一张“小狮兄，大狮妹”
“小狮兄，大狮妹”
小狮兄，大狮妹 2
