的确是好车！摩卡红EC7两年杂谈验证篇
我的车是三厢豪华1.8手动的，2010年8月24日提车，8月16日出厂的，里程表是6公里，团购，价钱不理想。当时4s店送的7样东西，我一件也没有要，加了三十升油，自带的膜贴好巳18点钟了。朋友们招待吃晚饭，逼着喝酒，正喝的高兴，有紧急公务，那时还沒严查酒驾。正想试一下新车，就没有要公务车，亲自驾驶，天也黑了，又下起了大雨，正好检验帝豪。一路100公里，发动机转速2500，全程空调，二百多公里，很好，感觉比起二十万左右的公车也没什么两样。第二天检查除了车脏了，沒什么问题，也没有漏雨！
车回来后，很多人围观，好像那时很多人不认识帝豪。在路上还有人开车追上来问，在服务区也引起围观，我要不断地说8万多一点，吉利帝豪，好多人不信，要问几十万？我只有说二十来万，別人说嗯二十来万，值！
快一年时，服务站提醒，说有的部件只保一年，建议请师傳查查，有无需要換的东西，检查后沒问题。师傅说方向盘下面的一个什么十字架出了新款，干脆換一个，我想又不出钱換新的，就換了。师傅建议做四轮定位，说是车车一到二万公里，应常规做。我就去找轮胎店，4s店无定位仪器，开出来发现方向盘有点歪，四轮定位50元，设备看似很精确，下来后一切正常。换下的东东长約三十厘米，师傅说是好的，铁的，新的是塑料的。我有点后悔。
上月还沒开始用空调，有贴子说空调管子上的窗口在开空调时有气泡，就是差冷媚。我的空调制冷很好，但有气泡，去4s店，也设检查，说是換一个压缩机。保二年，不要钱，換吧。一拆，大量的冷媚冲出，我想，压缩机并沒漏，要是漏还不早漏光了？可能冷媚新车就不滿，制冷很好，真不该換！可能是心理作用，总觉得压缩机声音大，师傅说是风扇声，下次換一个4s店看看。
仅有一次，夜晚下大雨，停在路边停车线内，突然一辆大卡车向我侧面冲来，恍的一声撞上左前页子板。卡车退后一点我才能开门出来，他的车前保险扛，右前大小灯都破了，漏了一地。赶快看我的车，就是左前页子板有一20X20厘米，凹陷約1厘米，油柒缺如。对方是一20来岁小伙子，吓坏了，我看比我小孩还小，又要过春节了，他爸妈也担心啊，他老板也在。我安慰他，并不让他老板批他。他保险来后修车，本来只要400元，修理却收保险900多元，我走了，走前他老板给300元，沒要，怕扣小伙工钱。
我单位的人看了我的车，又买了5辆，最后一辆今年5月8日买的，都用的很好。前些时去年审，费用100多元，为了省事，兔子帮忙的，170元包干，一次过关！
大家看煩了吧，我上一些图，新旧对比、与高价合资车对比，加一些说明，上完图后再总结。
工信部的油耗，我的比她低，待会儿上油耗图。我每次加油都有记录，沒漏一次，就上最近的吧，如有车友需要，我可上全部。
总加油量：1887.94升|总加油金额：13452.22元|总天数：650天|平均油耗：6.73升|平均油费:0.48元/公里
加油记录：
加油日期 加油量 行驶里程 加油金额 单价 燃油类型 空调 行驶路况 油耗 操作 2012年06月03日 35.00升 --公里 267.75 元 7.65元 93号乙醇汽油 经常开 综合道路 暂不可估 修改|删除 2012年05月02日 40.00升 551公里 318.00 元 7.95元 93号乙醇汽油 偶尔开 综合道路 6.35 修改 2012年04月16日 25.00升 580公里 198.75 元 7.95元 93号乙醇汽油 关 综合道路 6.90 修改 2012年04月04日 30.00升 455公里 238.50 元 7.95元 93号乙醇汽油 关 综合道路 5.49 修改 2012年03月31日 20.13升 435公里 160.00 元 7.95元 93号乙醇汽油 偶尔开 综合道路 6.90 修改 2012年03月14日 25.00升 251公里 186.25 元 7.45元 93号乙醇汽油 关 综合道路 8.02 修改 2012年03月12日 15.00升 441公里 111.75 元 7.45元 93号乙醇汽油 关 - 5.67 修改 2012年03月09日 25.00升 222公里 186.25 元 7.45元 93号乙醇汽油 关 综合道路 6.76 修改 2012年03月05日 36.00升 415公里 268.20 元 7.45元 93号乙醇汽油 关 综合道路 6.02 修改 2012年02月21日 35.00升 561公里 260.75 元 7.45元 93号乙醇汽 总加油量：1887.94升|总加油金额：13452.22元|总天数：650天|平均油耗：6.73升|平均油费:0.48元/公里
加油日期 加油量 行驶里程 加 单价 燃油类型 空调 行驶路况 油耗 操作 2012年06月03日 35.00升 --公里 267260油金
才买的时候。
洗完车。
可能有人记得，我的小孙孙，每次看车最后提车他都是小领队！
阳光下。
