全方面考虑 君越2.4L舒适版购车/用车记
1、选车历程：
荣威550：第一次开始关注车，就是因为550。那会有买车的想法了，但还没打算当时就购买。那会喜欢550的原因很简单，外型很漂亮，内饰够新潮，品牌也唬人，配置也很高，优惠也很大。恩，那会心想，等买的时候就一定是它了！
由于慢慢了解汽车后，感受到不能只关注美观问题了。重要的还得是品质。结果就从550改投景程了。而到现在，荣威这个品牌，已让我完全无法接受了！当时喜欢景程的原因是，价格低，空间大，是B级，车身也大，又是合资品牌，外型也不错。觉得性价比真的是非常高了！唯独差的就是内饰太老，不过没关系，当时的我，也并不介意内饰。只要外型过关，车质量说的过去，价格够低，又是合资，车身又够大。那就OK了！我很喜欢车身大的车型，直至今日也是！
那会的我，感觉自己看车已经是很成熟了。选得那款景程（舒适版），当时真认为是那个价位里，性价比再无第二的车了！于是，当时心定，就它了。便开始做购买准备了！
景程是我最接近购买的车，当时钱都准备好了。日期也大概定好了。可就在准备提的时候，出现了2个情况，让我当时刹手了。一个是在决定购买的那些天，突然感到心气没那么高了。和之前预想购买时的心情，完全截然不同。另一个是，那会刚巧单位配了一辆速腾，由于当时手头也有车了，又不着急购买。于是，就暂时先放下了…
如果当时我要真买了景程的话，那我现在一定会后悔的。后悔的原因很简单，就是外型和内饰现在看，真的太老了。呵呵… 但车本身从我那会泡论坛的情况来看，还是不错的。尽管他有大宇的血统！至今我依然认为，JC在那个价位里，综合性价比还是很高的！
英朗GT：在临时决定先不买后，依然还关注着汽车。就在不久后，看到了GT的消息，最初是看到图片。恩，眼前一亮，不错。等着吧！等到上市后，最先去看的时候，说实话。并不满意！原因是外型没我预想的好看。主要是车头，太短，前头也太尖。总之不喜欢！当时又把心思放回了景程…
随着时间的推移，看的久后。慢慢的发现，GT还是不错的。侧面很好看，内饰A级当时最漂亮，品牌做工也没得说。总之，哪那都不错，又开始喜欢了。决定还是GT吧，由于价格要高于景程，当时钱不够，就想着等攒够了再出手…于是，就又等着了!
蒙迪欧-致胜：就在我即将快要攒够买GT的钱时，心中又萌生了一种想法，既然价位都到这了，为何不再+2W上个B级呢？于是，又转眼看上了致胜。当初看致胜的想法也很简单。是当时合资B级里价格最低的（除韩系），15W就能买到乞丐的裸车，又是MT的，其次外型和内饰也说的过去。品牌也说的过去了！至于油耗看了下，比1.6多出的也能接受。所以就又关注致胜了…当时致胜的钱全下来，是我认为我最大的承受极限了！
起亚K5：就在攒钱等车的时候，又看到K5的消息。哇哦~~~不得不承认，K5的外型在当时来说，绝对是惊艳。没有之一！个人认为，绝对是裸车20W以内。最为漂亮的车型。于是，在看着致胜的同时，又关注K5了。上市后，先看价格，恩，还行。最起码可以承受！实车如图片一般。都很销魂…大家几乎都钟意白色，但我还是很专一，独爱黑色！呵呵..
曾经有一段时间，很是纠结致胜与K5。K5，价格低。配置高，外型销魂。反正想要的都有！但缺陷是做工、品牌、质量、性能个人不太认可。致胜的话，价格实惠，品牌还凑合，质量和性能也说的过去，缺陷就是外型、做工不太满意。尤其是尾部，刚开始看还可以，直至后来到完全不能接受！
迈锐宝：重点来了，就在还徘徊于致胜和K5之间时，看到了迈锐宝的消息。那会是2011年初，当时很震撼，外型超喜欢。内饰也没问题。品牌可以接受，由于品牌的原因，预想到价格应该也是可以承受的。好吧，重点关注了…就在那会，我入驻了迈锐宝论坛，直至今日。
等到2011.4月的时候，北京车展发布了。恩，不错。实车图片的效果也很好！虽然有一些不是很满意，但总体来说，还是当时B级来说。最为耀眼的一款了！于是，果断放弃了之前纠结的前两者，只等MRB了！
在等MRB上市的时候，可谓是很艰辛啊。这个问题上再次鄙视下GM，尼玛上市时间一而再、再而三的更改。从最初的年中6月，改到了9月，又从9月换到了12月。最后才在2012年的2.15上市！当时漫长等待的心情，这里就不再唠叨了…一言难尽！那种窝火、气愤的心情，我想大家也能想象到。那会还在论坛里发了几个这方面的牢骚贴，呵呵…
所以，也就在1.6T当初说年中6月上市的消息，我就一直持怀疑态度。事实也证明，通用在MRB上市时间这个问题上，作风确实很“一贯”！至于有些朋友关心的6T上市时间，说实话，这个真猜不到…通用在这方面的垃圾程度，不比销售策略强！
上市后，先看价格，恩，还可以。最起码乞丐版的我能承受！再看配置，虽然乞丐的不是很尽如人意。但是也妥协了，毕竟价格在那里。另外，也早有心理准备了！
这里说下我（个人），对迈锐宝刚上市后，几点不太满意的地方。前脸进气格栅不是很喜欢，要是能像英帕拉那样，换成镀铭铬的，取消中横杠的那种设计会更好。大灯欠缺犀利，还不如KLZ的。但“蓝眼”还不错！不喜欢前机盖那两块凹陷的设计，好吧，尽快是运动设计。但我就是不喜欢！没有日间行车灯很不爽，不过这点估计在不久的将来，会增配出现的。没有全景天窗。尾灯不是LED。无后排风口，后排空间小。这两点也很讨厌，虽然不能说不够用。但总显得搭不上“B级”的感觉！大家都喜欢的尾部，其实我个人不是很欣赏。我更喜欢那种平庸大众的尾部，如老凯美瑞、君越等的那种。其次就是尾箱上的那条高位刹车灯，超级不喜欢。和致胜的一样，难道美国佬都好这口？
当时最大的遗憾就是，全系没有MT车型。甚至有过因为没有MT，而想放弃MRB的想法！曾经有想过等1.6T+6MT的想法，就是为了MT，及内黑，而并非动力。我钟爱MT的程度，一些论坛元老都清楚。
也说说喜欢MRB的地方吧。车身尺寸够大，目前的B里（不含B+），算是前三了。外型很醒目，内饰很新潮，个人认为，目前B里面，最好看的！内色搭配也很好，最起码比米色的强。重点是侧身线条，我是侧面控，只要侧面不过眼的，一律无视！喜欢MRB侧面的原因是，车头不是压的很低，另外就是C柱上方的那块，是平缓下滑的。这点我非常在意，选择君越，这个成份也很大！大部分的车在这个位置是越往后越微微上扬的，尤其是大众的车。或许是为了后排的头部空间考虑，但我就是不喜欢！MRB的侧身设计，占了我选它的60%以上！还有就是新车，最起码不用担心6年内，有脱胎换骨的变化。
虽然有不满意MRB的地方，但也有钟爱的方面。左右权衡后，还是喜欢的更多。再加之其它的选择还更不如这个。所以，在心里就已认定了它。便开始进入了等待时期，等着合适的契机出手…
其实车就是这样，无论哪一款，都会有你喜欢和不满意的地方。因为人的眼光是各不相同的，没有一款会是你认为全方位都完美的。当然，前提是得有价格限制！所以，就要看自己的需要了。选择自己更注重、在意的那方面，就可以了！
雅阁：在等MRB的时候，曾经也有过一小段纠结YG乞丐。觉得YG优惠也可以，又有MT，品牌、做工、质量、性能也很好。外型也凑合！但后来还是因为，侧身，内饰，及要换代的原因，放弃了YG。继续等待我的MRB~~~~
其实，人有时候的眼光很奇怪。我最初看到YG的时候，外型一点都不喜欢。一眼就放弃！可后来看着看着又觉得不错。而再看着看着的时候，又觉得不行了。所以，如果有些朋友在纠结外型的时候，或许可以等等。也许看的多了，久了。眼光是会发生变化的！
新帕萨特：同YG一样。在等待MRB的时期，也有纠结过新帕。刚开始一点都不喜欢，慢慢的又看着不错。新帕的前部设计我很喜欢，中规中矩，有棱有角，还带着犀利。品牌、做工、性能、质量也没有问题！又是新款车型~~
可后来也是因为，侧身线条，放弃了！我侧面控的个人情节极其严重。还有就是那千年不变的内饰造型，无论哪款永远都是那种格局。区别就是面积不同，材料不同。就算辉腾也是这般！这点很是服气大众的“稳定性”。或许人家就是为的稳重、公用吧。确实适合40+以上人的口味！我个人感觉，坐在新速腾、新帕萨特、等等这些车内，如果你不从车内的宽大来判断，只看内饰的话。区别真的不大！很难分辨出是什么车，以及明显的档次区别。再有就是价格，相对于同级别的其他B级，价格有些虚高了。我很在意性价比，如果有这个价格的话，就再加点小钱上君越了！
但是新帕这个车，说实话是好车。哪那都很优秀！我也试驾过，动力及操控也是不错的。不带个人情节的说，大众的成功，除了其他因素外，本身产品的过硬。也是很重要的！买大众的人那么多，不要觉得都是傻子。比我们聪明的，懂得多的，还选大众的也比比皆是！或许人家就喜欢那种风格，或许人家就多愿意花那钱。但那些和车本质还是两码事！这里我想说，我本着公正公立的角度说，如果你可以接受大众的设计，及相对偏高的价格，那么，选择大众真是一种不错选择！
君越：最后就是JY了，其实选择JY也不算很意外。在最初看到的时候，就很喜欢。尤其是侧身，完全被征服。另外档次感上也很显眼！我在很早之前也有过表达，自己很喜欢JY。很多论坛上的人说，徘徊JY与MRB的时候，我也建议钱够就JY。这点一些经常泡论坛的元老级车友（如：程序天涯），都有看到我此类的言论。所以，最后选择JY也不是一时兴起，或空穴来风。呵呵~~~~
而之前一直没怎么提JY是因为，价格一直认为比较高，至少在之前不在我的接受范围。所以，更多的只是欣赏。后来，经济上有所增加，再加上优惠力度较之前增大很多。所以，就把JY列为购买范围了。直至现在为止，JY的乞丐版，也是我当前的最大承受范围了！
既然MRB和JY都这么喜欢的话，为什么最后还是定了JY呢。这点想了解的车友也比较多，在这里，我就说明下！最后我在决定出手的时候，就定在这两者之间了，当时心想，如果JY优惠力度能达到预期的，那就它了。如果不，那就MRB了！
去谈的那些天，MRB当时的优惠是比较稳定的。也就是1W+，个人预计我们当地最大也就1.3了吧。先去谈的MRB，效果与我预想的基本相符。然后再去谈的JY，刚开始JY的优惠不理想，想着要不就还MRB吧。我不想同等条件下，别人都可以拿到的优惠，而我却不可以，这样我会心理很不平衡的，再说了，这优惠差的，比买一个IP 4S都还多。其次就是，如果两者之间差距太大的话，会让我感觉，性价比有所缺失。这就是我当时的想法！
然而，就在第二天。销售给我打来了电话。说还有下调。当时心中暗喜，又下了一步，这样再去磨的话，也有点意思了，于是就去了。最后感觉4S到底限的时候，又找了找朋友。（这里，再次衷心的感谢下：周哥，谢谢！）最终又降低了一些。也算达到心里预期了吧。至于具体优惠的内容，我之前已经说过了，这里就不详解了。最终谈的是2W+部分装饰。虽然比不上一线大城市，但我也知足了。毕竟有地区差异！当时有个雅致11款的，优惠比这个大。但考虑很多后，最终还是定了12款舒适！
在斟酌MRB与JY的过程中，经历是这样的，由于这两家是同一个老板，所以就是隔壁。我可以这眼刚看MRB后，马上就可以转眼看到JY。所以，比较性很方便！单看某一个的话，觉得都不错。但放一块看的话，就有区别了。不得不承认，贵几万还是有道理的。在JY面前，MRB确实要显得低些，这里主要指的是档次问题！其次，相比后，我还是更喜欢JY的侧身。再加之JY的品牌、做工要刚强于MRB。还有，就是我更喜欢车身宽大一些的车。另外，我想着，不买是不买，要买的话，就一次到位。我当时最大的承受就是JY了，我想着那就买自己最大限度的车吧！毕竟再换话，还不知道到哪年了，就追求档次更高些了！免得随后后悔。可能当时也有些心头一热吧，就选定了JY。
在这过程中，难道就没有纠结吗？回答：有！我想过以下几点：
1、油耗问题。2.4比2.0肯定大。更加之车重。后来想，不要紧，少跑些公里就出来了！就是多省一省了。
2、MRB的中控设计更好看些，但JY的却更上档次一些。想了下，好吧。也算有得有失！什么事情大多都是顾此失彼的。
3、JY米色内饰问题，我很不喜欢米色。觉得MRB的灰色比米色都强多了，还有，我也不太喜欢桃木。但最终为了整体档次感，还是妥协了。
4、差价问题，这个问题想了很多，心想贵了这么几万，到底值不值。有没有意思。但最后还是之前说的，要买就一次到位。去TMD吧，先买了再说！
5、JY也有我不喜欢的地方。就是车头，太过尖，又偏短了。还不喜欢那两个镀铭铬的装饰孔！但比较喜欢镀铭铬的直瀑式中网设计。综合考虑，也是妥协接受了！
6、总结，最后还是为了品牌、档次、做工、美观、车身等问题，而妥协了油耗、差价、及一些方面。最终选定了JY！于是，付款、提车了~~~~~
再补充一个方面，就在前些天。有的车友问过我个问题，如今这般的MRB优惠。你是否后悔过你当初的选择。我的回答是：不一定。但我肯定会比当初选择时要犹豫了多！原因有以下几方面：
1、买JY时，当初觉得档次挺好、但现在开多后，觉得也就那个样子。并不是因为说JY的车不行。而是习惯了，就不觉得有刚开始那么新鲜了，就好比女朋友，刚开始的时候，和熟悉了后，总是感觉不一样了！就算是买MRB后，过一段时间也会是这样的。换句话说，可能过一定的时间后，你会觉得这两个没多大的差别意义！
（还想说一点就是，不知道大家有没有这种感想。在还没有买车的时候，总想着到时会多么的兴奋、激动。但真到那一刻时，会感觉没有之前预想的那么强烈，我就是！我想了想，或许是因为看到太多太久了，也有心理准备了的原因吧！总之，平静很多。）
2、油耗问题，这个毕竟是持久战。而且持久下来，花销差距也不小。现在2.4的油耗确实偏大了些。虽然这种油耗对于这个排量和车重来说，是正常的，这点我也明白。但总归是感觉高了些！可能是因为之前一直都是开1.6的吧，猛地一下总是不适应。
3、差价问题。现在的这个优惠算下来，和我的要差5W+了！这个数字，无论是对于汽车，还是我个人来说。都是不小的一个数字。可能会更多些的考虑性价比问题！
4、假设真到了那个选择，我觉得是会更加纠结一些。至于结果，还真不好说。买车时，一兴起都容易头脑发热。呵呵…。或许真的在面临这个问题时，才能有答案。好的是，这种只会是假设。我是不用再面临这种头疼的问题了！所以，问那个问题的朋友们，这就是我的回答。我也确实给不了一个肯定性的答案！
其他A、B级未提到的车型：没有提到的，不是没看或是不好。而是因为都一眼否决了！85%的是因为外型直接枪毙，10%的是因为品牌枪毙，5%的是因为价格或性价比枪毙。
外型篇：
从前脸开始...正前面。另外说下，这个车贴不是为了广告，而是不想挂牌照。贴这个是为了向交警宣告：新车！
喜欢正前的这个角度...
斜前45度...
正侧面，君越的这个侧身，占我买它的比例超过60%...最近实在是太忙，连贴膜都还没顾上！
斜后45度...
