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被外观吸引 斯巴鲁XV 2.0车主用车体验

  纠错  2012/8/19 22:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先说购车经历,之前家里有两辆车,03年12月买的三厢飞度白色1.3手动版,当时刚上市要加价提车还托了倒车的朋友少加了5K从外地4S提的现车到北京,08年奥运期间又添了一辆红色马六轿跑5HB手自一体2.3顶配版。我平时主要开飞度,马六老妈开,对日本车飞度的省油还有马六的操控都有不错的印象。

到了2012年工作了一段时间有些积蓄,开始打算换一辆真正属于自己的车,最早一直想换B级车,昊锐,新迈腾,宝马3系,奔驰C级都是备选,因为都不是那么满意除了昊锐也都比较贵超出预算也没有出手,后来因为开马六走了几次山道和农村的土路发现底盘太低了,开始想换SUV,首选当然是神车途观了,韩系车不考虑,其他备选科雷傲,奇骏,森林人和傲虎都在关注范围内,因为我的预算在30W之内,我在看重性能的同时又比较看重配置和外观,也不想买乞丐版,所以很多我看上的车落地价基本上都超30W了,去年11月偶然的机会在路上看到一辆崭新的橙色XV被拖车拉着,当时就被外观吸引了,这胡萝卜色是我的最爱啊,回来马上上网搜,发现国内还没上市,心想这斯巴鲁的进口车怎么也得30W以上吧。又过了一段时间看到了XV投放的韩寒代言的广告,一看国内终于正是上市了啊,网上一看没想到价格这么亲民,关注一段时间后,几经比较权衡,就锁定XV了,在骚橙和白色之间纠结了一段时间还是骚橙吧,谁让他也是我胡萝卜的颜色的。

这是2011年11月第一次在路上看到的XV,第一眼就很喜欢赶快用手机拍了下来

5月底看车,6月订车,7月28日奥运会开幕那天去提的车。

因为等车心切没有忍住,还是被北京五方桥的中冀斯巴鲁4S店QJ了。

橙豪QJ飞歌导航版的XV,裸车23.28W,想提现车加1W精装和3.5K的延保,在店上保险,

七七八八都算下来一共27.5W不到,想想也在我的预算之内,忍了~~~咬牙提车,要等的话谁知道等到猴年马月啊~在北京想提不带QJ导航的基本也没戏。

先说优点:

1、操控没的说,水平对置发动机+AWD全时四驱作为斯巴鲁的看家本领的精华XV全部继承,方向盘也很轻,视野很好

2、通过性,底板220MM的最低离地间距,走一般次点的路面,出游走点山路和土路都会非常有信心,底盘悬挂较硬但很让人放心,有种踏实的感觉

3、外观,Cross版设计理念绝对够骚气,尤其是胡萝卜色的,回头率极高

4、油耗,虽说CVT无级变速被很多斯巴鲁忠实车迷诟病,但我却觉得很受用,至少作为日常驾驶足够用,油耗方面你会体会到他的好处的,因为市区经常堵车所以我现在显示的综合油耗是9.4左右,还有大量怠速开空调停着的时间拉高了油耗,一般市区综合油耗8个多到9个,环路上最低能跑到6.1左右。

5、动力,2.0的动力足够日常使用,起步很快,因为没过磨合没上过90KM

6、空间,驾驶员和乘客的空间绝对够用,后排不比马六小

7、配置,因为顶配,所以觉得很多都挺实用的,尤其适合北方的冬天,比如后视镜、雨刷器加热,前排坐骑加热等,氙气大灯和折叠后视镜也都非常实用。

再说缺点:

1、后备箱真心小,但是日常使用足够,要是出去玩想装大件,那么行李架就该派上用场了~

2、音响效果真心次,之前我还不信,因为飞度的原装音响效果就很好,马六轿跑的原装Bose音响也很给力,我都没有改装音响的冲动,但是这次的XV真让我有改音响的冲动了,低音几乎没有,中高音听着也不是很舒服的感觉~还有汽车喇叭效果感觉像是小面或电动三轮车的

3、越野性一般,虽然离地间距很高,但是接近角和离去角都太小,所以仅仅是通过性不错,想越野撒欢爬个坡啥的,只能说抱歉小V只是跨界车一台,并不是路虎Jeep哪些纯种越野,但是相比一般SUV还是有一定优势的

4、QJ的飞歌导航确实比较恶心(当然这跟车本身没啥关系,主要是4S这帮JS太黑了),Ipod不能用,倒车映象不显示,电阻屏幕反映也不是很灵,还换了个很山寨的塑料面板不是原装拉丝的质感,哪怕是智领版的导航我觉得都比飞歌的要好

5、其他,再挑点毛病的话应该就是非原装尺寸的备胎了吧~

6、再补充一个缺点,维修保养的费用比较贵,还有加价QJ

上图:

7月28日提车,和我一起的还用另外一辆橙豪的小V

验车时发现后杠有划痕,虽然很小但是很深已经露出底漆,最后优惠了2K (1W加价的精品装饰减到9K,交强险和车船税4S给上,等于最后整车价格优惠了2K,因为本来就是加价,车价本身没有一点优惠滴)

还有这个黑色部分上的几道白色划痕也是擦不掉的

装饰:

第一次(已装):倒车雷达、挡泥板,发动机护板装甲,变速箱护板装甲

第二次(已装):底盘封塑,车漆镀膜,门边装饰条,后备箱装饰条·

第三次(待装):尾翼,前后护杠,迎宾踏板

昨天去做第二次装饰前照的:

2013年3月13日

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