过弯顺畅MINI Cooper提车两周浅谈感受

购车时间：2012年6月30日
购车地点：广州宝悦
购车价格：22.2万元（含一份8千元的保险）、送一次保养
购车小故事：
    我是深圳人氏，看中迷你这个车子时，恰好遇上深圳年度大型车展，价格算是比较优惠的，但和经销商谈了几次，总是差那临门一脚。加之早前已经有到广州买车的一种想法，就趁这个机会实施一下，也算填补了人生中的一块空白。
    广州有两家迷你的销售店，这也是比深圳强的一个优势，深圳是独家生意，连他们销售本人也直白地告诉我“我们是深圳独家，不怕没生意的，你爱来不爱”（当然，这并非原话，只是我从一个顾客的角度理解的）。走完了广州的两家店，谈了大半天，总算谈成一个感觉还算理想的价格：22.2万元，含一份保险。其实细算起来，比深圳的价格也只是便宜了一点儿，但广州宝悦恰好有喜欢的颜色的车子，生产日期还是2012年4月，很新（而深圳的车子，据销售说是2012年1月或2月的），而且增加一个异地购车的人生经历，虽然比较累，但还算有价值的。
使得心得：
     买了这个车，我个人一个最大的感受是：较大地满足了自我的虚荣心。迷你是一台外观漂亮的车，带有强烈的复古味道，也能用“可爱”来称呼，但这种可爱又不纯粹是小女生的那种可爱，而是一种很讨人喜的可爱，基本上看到它的人都会对它看多两眼，这应该没有人反对，至少到现今为止，我还没有听过有哪一位评价这车外观普通，或者说是不喜欢它的。基于此，我几次对我家女主人说“你开这车时，多挂点笑容在你脸上，让人感受到你的车美人更美；别总戴着墨镜装酷，免得让人说你开个这样的小破车也牛气哄哄似的”。
    我开这车子的次数不太多，但已经有数次在经过高速路收费站、停车场收费亭，放下车窗拿票时，收费员都在说“这车真漂亮”，而且有两三回还是恰好跟在身价百万的宝马7、大奔后面过收费处的，一台20多万的小车，能有如此吸引人的效果，足见魅力之所在，连阅车无数的收费员同志都会称赞这车子。以上这些，也从侧面说明了小众车型的一种价值所在：见得少、足够吸引眼球。
    其实说到迷你，精髓应该是在其操控性。在这一点我也有明显的感受，特别是我开了多年的国产家庭小车，这种对比更是强烈。虽然只有1.6的排气量，但胜在车身够小巧、够坚固，底盘、悬挂够硬朗，超车、切位、转弯都顺畅无比、一气呵成。因为现今车子才走了900公里，还处于新车磨合期，我把发动机转速都控制在3000转以下，也没大脚油门地跑，所以我想迷你的操控性我还只是体会到一点皮毛。想起试驾时轻轻一脚把转速拉到4、5千转，发动机便卖力地在低吼，同时车身很灵巧地向前飞窜的畅快感，时常令我回味。我开这车时，和我家的女主人说过几次“我以后还是少开你的车为妙了，免得开惯了再开我自己的车时，一转弯把车翻到沟里去了”。
总结：
    这车子买得值。让我重选一次，在这个价位上，我想我还是只挑迷你。（当然，我个人认为有个前提：已经拥有一台足够家庭使用的“大车”，或者是夫妻/情侣小两口使用，有了小BB后或许都会辛苦——因为后厢空间有限，放个BB车都难）
    另外，在我个人来说，在看中迷你之前，我是从来没有想过会买一台迷你的。我以前一直观察的车子是马自达的MX-5。
提车的时候。

这个钥匙圈挺漂亮的。

谈判不够成功，只争取到一份车模礼品。指头大小。

摄影技术差，没能把绿斗篷真实表现出来。







我一介司机。本不该出镜的。