真皮版未减配！ 提小红科鲁兹1.8SE AT

从小就喜欢车，妈妈说我很小的时候（四五岁左右吧），就能听声音知道哪个是大货车哪个是大客车，呵呵。当然了，那个时候是没有什么牌子的概念的，只能分出是小汽车还是大汽车。

       06年毕业后到苏州打工，09年7月到了常熟这个县级市做点小生意。趁着有时间就把驾照考了。然后买了人生中的第一辆N手车：东南富利卡。2.0的排量，油耗能抵得上悍马了，记得刚开始加了100块钱油跑了67公里给我扔路上了，正好加油站在前方50米处，叫了个朋友过来一起推进加油站加的油。回到店里马上发同城信息卖车。亏了2000又卖给了二手贩子。

       第二辆车是一辆二手的五菱荣光，那个时候荣光刚出，二手很少，花了48000搞了一辆3个月的车，跑了7000公里的。当时不知道，后来才了解到是事故车。但是也认了，谁让咱不懂呢。自晓得后就不愿意开那车了。扔那停着，两年多只开了1万公里，呵呵。

       生意有了点起色，考虑到马上也准备结婚了，得买辆新车啊，所以就开始选车了，其实我选车刚开始没有什么太多的纠结，威君是我的不二选择。天天泡在里面看贴子，越看越明白了之后才发现，君威真的不适合我，我89年的，才做两三年生意，君威也许不是我所能驾驭的，必竟养车成本和油耗在那摆着，我又不是富二代官二代，买辆车是提高自己的生活水平的，而不能因为一辆车拖累我自己吧。所以，目光转移到了科鲁兹。天天就泡在小科论谈看，期间也去了4S两次，当时只想着搞个手动低配的。因为没钱啊。但是一直没有下定决心（其实是没有足够的理由给自己换车）。

       慢慢的时间到了7月份，几个朋友都买了车，陪着一个朋友提了辆骊威，开着开着面包车我就更不想要了，确实舒服，然后说服了女朋友，换车吧。就在网上联系了个销售，要说这销售倒是真不错，直接给了我个本地的低价了（和其它地方不能比，这里优惠很低）。然后就是去店里面谈了，最后1.8SE优惠11500，送贴膜和其它小件。优惠虽不多，但也已经满意了，只要车子好，其它无妨。

      然后就是定了车，后来搞了个7月份的新车减配，给我郁闷的呀，速度联系了销售小唐，给我想了不少的办法，在此表示感谢，现在提的是6月的真皮版，没有减配。

      以下是验车加上牌照片，ip 4S拍的，木有单反，大家将就着看看吧。

车门，一体成型的。。。

制造月份：6月

逃生拉环，北京的事情把小科这个人性化的配置给放大化。

朋友在帮忙看发动机仓（尽管他也不懂）呵呵。。。

对小科铸铁发动机有点郁闷，为啥不是铝合金？