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2011款君越2T豪雅版改装AP刹车排气轮毂

  纠错  2012/8/24 21:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本人是11款2T豪雅版,起初买君越是为了公司用,因为君越外观大气内部空间宽敞其自身定义也是舒适豪华车。

11年3月份敲定了君越,然后去4S看车告知有现车时决定立马提走,也没有什么好含糊的,因为预算跟车型的需要都符合公司指标。然后,刷卡—办保险—拿钥匙—开车—走人!(一气呵成,好线性啊

车用到现在机械部分还算给力没出现过什么故障,但是电瓶换了3块,空调修了5次(被吹啊)

今年公司为了业务的扩展添了辆奥德赛,而君越也由此成了本人的办公座驾,开始还有些新鲜劲,但是久而久之新车的感觉渐渐淡了也由于本人对车辆的机械部分还略懂一二,所以萌发了想小改一下换换感觉的“恶意”

最重要还是通用给了君越2T一颗澎湃的心!

废话不多说开始上图
(图片均有手机拍摄质量不好,忘各位车友谅解啦)

车头!

车头很霸气的说

车身照就不多上图了,相信大家都熟悉自己的爱车

下面上改装图

先来刹车,是AP的7040+362MM划线盘

原车的已下岗

原车刹车盘

当 当当上身啦!(由于过程本人也参与了所以没拍照)

再来一张

刹车已上身,但是觉得原车车身较高.没办法,继续折腾.只有换避震来降低车身啦,但是避震不知道什么样的合适自己也比较了好几款,HR的绞牙V1,等等都不合心意,本人想提高操控的同时兼备舒适性,最后忍痛上毒物KW-V3!(回弹阻尼可调的赛用避震)它的好我就不多解释了,不懂的同学问百度吧!

原车的后避震已拆

哇塞,好大的弹簧

2009年12月4日

琉璃金色2.4L 豪华新君越驾驶心得体会
    我定的是琉璃金色2.4L豪华版,提车很久了,一直没写作业……真不好意思…………今天偶得闲,简单说说这段时间开新君越的一些体会和感受。作业补上:金色新君越2.4L豪华版提车+贴膜+上牌作业(含底盘详细照片)NEW首先辟谣,新君越没有前防撞大梁纯属谣言,前防撞大梁在水箱散热器后面,黑色,从发动机盖往下看可以清楚地看到,是很结实的一根大钢柱。(以后作业中会有我排的照片)。【经鉴定,此物不是防撞梁,别被我误导,嗯嗯……OTL,关于防撞梁,参见此帖:http://club.autohome.com.cn/...查看全文>> 更多相关>>
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