很有科技感 提迈腾3.0 V6旗舰版初体验

    最近某夜的小迈遇到了很不幸的事。。。。刹车助力泵挂掉了。。。具体是这么一回事。。。每次早上起来热车的时候，老是听见有漏气的声音。。。于是也没当回事。。。某夜停车的地方有个通风管道。。。我还以为是管道的风声。。。后来症状就开始出现了。。。刹车越踩越沉。。。后来研究了一下。。。才知道是刹车真空助力器坏掉了。。。本来想直接4S店换个新的就算了。。。但看到一车友因为国产件不禁用，为这个换了3次。。。所以某夜一狠心买了个德国进口的。。。现在就开始上图。。。首先是编号。。。跟国产的型号是一模一样。。。都是1...查看全文>> 更多相关>>

    B6最后的经典，非常耐看。。。。。。。有图有真相下午闲的蛋痛，迈腾开到山路，专跑弯道，哈哈。。。全程HTC手机拍摄性感的屁股哦侧面来一张还是觉得这个侧面比较好看有点感觉了 哈哈泪眼 B6标志性符号桃木方向盘 仁者见仁智者见智。不折腾 也觉得挺好最近吵的比较火DSG 跑了10W公里 一切都是杠杠的 没任何问题全时四驱 爽！拍完收工！...查看全文>> 更多相关>>

    原装进口BBS RX503双片式17寸轮毂，国内唯一一套： 配上马牌顶级轮胎 225/45/R17 CSC3，主要考虑到对 充入纯氮气，这个也是必须的，呵。。 动平衡更是必须的： 装好胎的样子： 称称看，充好气后也才20.8公斤： *page* 看看原车配上米其林胎的重量，重了差不多3公斤，够重的： 搞掂，装上车的整体效果： 可能因为轮毂变轻了10多公斤的原因，总体感觉是车子起步轻了，油门加速的滞后少多了，抓地力更好，原先的深踩油门响胎现象已大有改善。...查看全文>> 更多相关>>

    全面检修保养迈腾1.8TSI 虽然不是当年我中意的旗舰3.2 但是好歹也基本上保留的欧版的大部分金华 第一个大众电子手刹的中级车 第一个升级插入钥匙的中级车 第一个采用独立缸内直喷的大众车 具有划时代的意义的中级车 即便在今天的途观 高尔夫 CC 都是由他演变而来 从设计以及制造理念来说，是个很成功的产品 但是对于中国市场 对于商务市场，是毫无疑问的失败产品 起步乏力 小毛病多 变速箱故障 内饰异响 升降玻璃开关掉漆 中控异响 诸多毛病造就了也就是加长了 才勉强搬回一些销量 记忆座椅...查看全文>> 更多相关>>