多车详细对比 提回奇骏2.5L手动版感受

一、选车、提车篇
    想换一辆SUV的念头，是在我买入雪铁龙爱丽舍后第二年就产生了，真如有人说过的，买了轿车的人很多都会后悔没买SUV，尤其是在新疆这个特别适合SUV和越野车驰骋纵横的地方。尤其是在我用爱丽舍翻山越岭、涉水过坎将北疆走遍之后，这种愿望越来越强，终于在今年下定决心换车，随后就是艰难的选车过了。
    家里领导给的价格是不能超过25万，其他的自己作主。而我的条件是，1、合资车，2、四驱，3、手动挡。
    第一条的理由不多说，大家都懂的，第二个嘛，还是基于一个朴素的想法，虽然如今的两驱车能够应付绝大多数路况，但像我这样一个喜欢自驾，尤其是新疆经常要跑山路、搓板路、翻浆路的人，选四驱绝对会在某些特定的关键场合助你一臂之力，何况还有大西北冬天的冰雪路面呢。至于手动档，也是有以下几个原因，首先手动档开惯了，没有不方便的感觉、其次在新疆、在我所在的城市开车，你的脚在离合器上的时间在整个驾驶过程中只占几百分之一，根本不存在频繁换挡的麻烦，当然如果你在北京、上海或者大城市里，我还是建议你买辆自动档的汽车。再次，手动挡的变速箱简单可靠、维修方便，而且我本人还是坚信一个观点：越是复杂的结构或系统，出故障的几率和维护的成本绝对高于简单的结构和系统。自动档或无级变速就是如此。以上几个理由足以坚定我的选择。
    再说候选车辆，其实这个价位的SUV，也就是那么几种：丰田RAV4、本田CRV、大众途观、起亚智跑、Jeep指南者、三菱劲炫、日产奇骏。
    最先pass掉就是劲炫，太小众了，而且后备箱空间太小，好像还是纯进口的。
    其次是本田，主要原因是越野性能太差，也就是辆顶着SUV的轿车而已。
    然后是智跑，也是嫌其后备箱空间有限，再加上本人单位同事已经买了一辆智跑了，实在不想重复。
    吉普指南者一度是我的首选车辆，主要是牌子够硬，还有新款的那个镀铬的车头实在是太漂亮了，开出去那时绝对的拉风，但克拉玛依竟然没有4s店，以后售后和保养怎么办是个大问题，而且在实际看了指南者以后，对它的空间和配置还是不太满意，再加上保有量少，必然导致后期的维护成本加大。忍痛pass。
    再就是让人又爱又恨的加价途观了，我单位那个买智跑的，就是因为不想加价，下定后大众让人等了近两年都提不上车最后被迫选智跑的。上海大众这种饥饿式销售法真的很让人不齿，咱还没贱到那种程度，而且途观的配置和性价比并没有达到远超同类的地步，想想捷达、桑塔纳那种70年代的技术忽悠中国人几十年，就知道大众也不是什么好鸟，pass。
    最后就是在奇骏和RAV4之间纠结来纠结去。说实话，RAV4这车虽然性价比比奇骏差那么一点，但其品牌号召力及保有量，以及保值都在奇骏之上，我有俩车贩子朋友也推荐它，理由是以后万一换车不要了，RAV4也比其他牌子的车卖的高些。最后只所以没买RAV4，还是因为价格，一是丰田的销售竟然是加价3万，再优惠2.5万，再送导航一体机、贴膜、侧踏板、拉花腰线、超炫的轮毂、前后保险杠，还要在店里买保险，NND，这跟没降有多大区别啊。真当我们是不会算术的傻子啊，还有我一个刚买了RAV4的朋友极力劝我买RAV4，说这车比奇骏宽好多，我说不就款6、7公分吗，这车大部分的时间就一个人开，全车5个人坐满的机会有多少，再说了，我只管我开车的不挤舒服就行了，管他后排挤点和我有毛大的关系，哈哈。剩下的还有谁，当然就是奇骏了，奇骏的好是在网上一次次的对比、浏览各种论坛，咨询车友、亲自试驾的最终结果，就是她了----2.5MT白色奇骏，不变了。
    确定了奇骏以后，就是上网询价，纠结于买新车还是二手的问题，还上奇骏大队发帖咨询大家，到克拉玛依4s店询价、杀价。也许本人砍价本事超弱吧，最多也就是优惠八千，心里斗争了一个星期，这一个星期，心里跟猫抓似的，看来一般人和店家比心理还是玩不过啊，最后我已经按捺不住想急切拥有奇骏的心情了，八千就八千吧，周六就去下定。
    就在这千钧一发之际，意外的情况出现了，在此省略一万字对我老婆大人的感激之情，是她知道我正在为买车的事烦恼，就多了心眼，正好在QQ群里有人在说乌鲁木齐有人在组织奇骏团购的事，马上告诉我群号，我立刻加群，然后一路打听、一路打探联系，终于联系上了团购的组织者新疆奇骏群的小马哥，赶上了此次乌鲁木齐的奇骏团购，优惠幅度相当诱人，次日赶到乌鲁木齐交定，被告知有3辆白色2.5手动的现车，此次团购已定了两辆还剩一辆，娘的真顺啊，迅速定下，一周后再次奔赴乌鲁木齐提车，以下就是提车过程，有图为证。
这是车停在4s店的门口



一只小蜜蜂呀，飞到……

开车回家途中



提车是车辆行驶里程，有点长啊