安全隐患不容忽视 骏捷FRV换螺杆螺母

车子行驶5万多公里了，小毛病也一直不断，08年三菱1.3的发动机，此故障应该有一年多了，车子过减速带，或烂路的时候左前发出金属撞击声，让4S店检查多次也没有发现问题，今天又准备检查左三角臂看有没有损坏造成，因为右边的里面的胶圈烂了，更换了新的所以怀疑左边的也快不行了。

检查过程中发现重大质量隐患：希望车厂看到此论坛能够及时改进车体结构或优化配件，以免造成更大的故障，或安全事故！

下图先说下底盘结构，副车架（就是下图最大的那块黑色的铁架有的叫前桥）一共有4个大大螺栓固定的，上面2个黄色的圆形圈里可以看见，底下2个椭圆形黄色圈里在那两个洞里要用套筒伸进去的，此车架用来固定左右3角臂主要是，我的就是左下边的螺栓滑丝了，有个细心的技师无意中发现那个螺丝垫片处有轻微的生锈的痕迹，而且不是很紧密的样子，拿套筒紧固下，咦，转了几圈还不紧，然后又转几圈，坏了滑丝了，赶忙拆下来，一看螺丝已经彻底损坏。。。。。。

 下图生锈的螺丝，而且经过多次的颠簸，螺丝的中间段的丝口已经磨损了，紧固不了螺丝了

此部分松动后过烂路后这2个地方会短暂的分离，然后又贴合，就产生了那个金属撞击声，时间久了可能导致其他的螺丝松动，毕竟机械的东西来回的受力容易产生金属疲劳，本身这个螺丝松动也会把丝口逐渐搞坏的，就是上图那个样子，因此4个螺丝全上紧了才能保证车架稳固。从上图看好像是先是生锈才导致的松动，或是先松动了然后生锈了，丝口逐渐脱落。。。。。

技师更换一个新的螺丝杆，结果还是不行，告诉我说完了这个螺母好像也坏了，我说那怎么办啊，他说螺丝在内部，只能切割开一个洞重新放个螺丝，上图的转向杆挡住的地方有个很小的孔，但是，那么大的螺母也放不进去啊，没办法，报了价维修要400块（钣金300，拆轮子减震工时费100元）螺杆螺母20元，说要搞几个小时要下午拿车了（上午10点发现的）结果搞完都下午5点了，其中出去买螺母，4S没有这样的螺母。

 维修过程

先拆轮子，然后拆减震拆下来：

然后切割机上：心痛啊，才4年就要切割车体。。。。。

 再来----横切、竖切，火光四贱，恰似小时候燃拿在手上的燃放的小烟花

 各位请看，红色箭头指的地方：开了个洞