锦湖胎的质量真不过关 伊兰特换固特异

各位车友大家好，首先预祝大家双节快乐，假期高速免费通行，愿车友尽情享受免费通行的快感，同时注意安全。

目前我的车已经跑了5.2万公里10年11月的车，一直都是锦湖胎，4条胎前后扎了6次，而且侧面出现很多裂缝，再加上锦湖的质量所以考虑这次长途之前把胎换掉，虽然原车胎纹还很深，但是为了安全咬咬牙全换了，经过车友轮胎里的经验加上自己的斟酌，果断更换固特异安节轮195-65-15,515/条，免费动平衡定位，另外20/个气嘴，由于车胎是批发价所以没有赠送气嘴。下面我把我的想法和实际感受跟大家分享一下，希望对大家有所帮助。

一、尺寸、动力、油耗比较：

轮胎的直径对车的动力、油耗、速度表等有着很大的联系，他们之间都有着一定的比例关系，取其最佳值为好

原车185-65-15的轮胎直径为：18.5*0.65*2+15*2.54=62.15cm

195-65-15的轮胎直径为：       19.5*0.65*2+15*2.54=63.45cm

195-60-15的轮胎直径为：       19.5*0.60*2+15*2.54=61.50cm

经过以上得知，195-60的胎比原车胎尺寸小，195-65的胎比原车尺寸大，但是根据更换轮胎的原则误差不超过3%，两个胎都可以满足更换条件，只不过还是有略小的差距

如果更换60的胎，尺寸减小，动力略提升，实际行驶绝对距离比原车短，绝对速度比原车小、油耗可以忽略

如果更换65的胎，尺寸增大，动力略降低，实际行驶绝对距离比原车长，绝对速度比原车大，油耗可以忽略

在我看来在动力缺失不大，油耗相差不大，但速度会更快一点，对于总跑长途的我，用同样的功率，实际速度会增加，做的功也稍多，所以我选择了65的胎，后面的实用感受里会提到，其实动力跟以前基本一样。

二、更换后的实际感受

更换后感觉最大的变化就是刹车比以前强很多很多，后程最给力，刚踩的时候感觉和以前一样，在最后程，明显感觉刹车有信心，不会产生刹不住的感觉，由于胎面加大，ABS工作时间推迟，这样能有效减少刹车距离，真不错。

另外就是静音，虽然我选的胎不是安舒轮，但这个轮胎在静音方面也错，都说固特异静音不好，但至少比原车锦湖强百倍，最直观的感受就是我们单位有一段路是紧挨着墙的，以前开车经过都会听到墙面反射回来的胎噪，是“唰唰”的声音，现在是“呜呜”的声音，反正比以前强很多。

再说说动力，正常开车根本察觉不到动力有损失，跟以前一样，可但是，还是我们单位，有个很陡的坡，且坡底有个大弯，所以每次上坡基本等于从坡底二档加大油冲到坡顶，坡中更换三档肯定上不去。更换65胎后，用二档上，在动力上感觉稍微比以前差点，不过还是可以接受。

再有就是感觉车身高了，油耗还没有测试，以后给数据，不过从动力方面来看，应该问题不大。

另外过坑也比以前舒服很多，感觉吸收颠簸的能量比以前强，以前是咔咔的生硬，现在是蹦蹦的声音。

好吧不废话了，上图

更换里程

我更换轮胎的地方，有广告的嫌疑吗

我的座驾，行车灯超亮

锦湖的质量啊，工作人员说这个很危险

卸下的两个轮子