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转向太沉 德国柴油版奥迪A4优缺点浅谈

  纠错  2012/9/21 20:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

没买新车,买了辆二手的A4。这辆车是奥迪总部内部用的车,买的时候跑了10个月10000多公里,当时感觉车很好,价格也蛮实惠的就拿下了!之前一直在挑旅行版的A4,个人感觉要比三厢的好看,行李空间也要大的多,但没挑到合适的车!
当时改款的A4德国本土已经上市了,去当地的奥迪中心问了下,选了一堆配置,给个折扣算下来价格大概在36000欧元左右,但供货得半年(实际可能也就4个月左右)。供货时间太长等不了,就在奥迪中心找了这辆二手车。
车是2.0的柴油!当时没买汽油车,是感觉汽油车费油。我朋友的A4就是汽油的,市区的话加满油也就600公里左右,高速会好点!而这辆柴油版的A4,加满油都在市区跑的话,一箱油大概能跑800公里。上高速会省很多,目前综合油耗大概在6L左右,一箱油可以跑1000多公里,1100不到!对油耗很满意,根据目前的油价(柴油大概1.5欧左右)算下来百公里在德国10欧就够了。
柴油车相对于汽油车还有一好处就是保养周期长,奥迪的销售告我3万公里保养一次!空滤这种东西在德国6万公里才换一次,空气相对于国内要干净很多!
缺点:1.转向低速太沉。一开始试驾的时候就发现了,以为是转向系统有问题。当时就和销售交涉,让他们做个检测,如果有问题要把整个转向系统给我换了。最后技师告我说没问题,德国本土A4的底盘有几种调教,这辆车的转向不是随速变化的那种!
      2.悬挂偏高,喜欢低矮的底盘!所以说也就不太喜欢SUV……
      3.发动机的马力调教偏低,120PS、320NM(马力有三种调教,120PS、143PS、170PS),我这个是最低的。打算过了保修期刷ECU,保修期内刷得话我这5年的保修就没了!(此车5年十万公里保修)
优点:1.底盘扎实,典型的德国风格!过沟沟坎坎底盘的整体性很强。
      2.省油!真得太省了……
      3.当地奥迪中心的服务太好了!之前陪一朋友去MINI中心买Cooper S,碰到一神人销售,满嘴的假牙!
冷光仪表看着很清晰

电脑显示的公里数还是蛮准的!一箱油1000公里还是不成问题的

多功能方向盘,操作方便



简洁的中控

箱子还算不错,档位清晰,手感也还蛮好!
宝马3柴油版的波箱,档杆震得厉害。这和它发动机、波箱的布置以及档杆和变速箱的联动有关。
马鞍棕的内确实显得漂亮,当时就是被这套皮子给吸引的
 

2015年8月10日

满足我所有的要求 入手奥迪A4 allroad
    暗恋了大半年,终于把她娶回了家。对小三的要求是后备箱空间要像老二那样大,底盘要比老二高(这是我8年来心中一直的痛),要洋妞!还有一点就是能简单的越野。看来看去只有她是最适合我了。她就是:奥迪A4 allroad6月11日是迎娶小三的好日子,这是当天在娘家的PP今天周末立马带小三出来溜溜,顺便拍个写真 *page* *page* 最后来两张老二的PP纪念一下跟了我8年的安安 ...查看全文>> 更多相关>>
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