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行驶五万多公里 周末抽空MG7保养全攻略

  纠错  2012/9/27 11:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

老7两年半刚好跑了5万多公里,不多不少,没赚没亏,还在保内.
左后刹车灯坏了(迄今共坏了3个,完全能接受),气囊灯也常亮了,距离上次保养也要8000多公里了(上次换的极护机油,所以偷懒了),节日里可能要跑长途,就趁周末有空去做次保养.






火花塞到现在没换过,按保养手册应该每4万公里还要换,我的虽然车不抖也不冲,但超出也太多了,最近好像油耗也偏高了点,今天就让他们和分缸线一起换了.
换下的火花塞,各位大侠给看看是什么状况?




 

2010年9月3日

生命在于折腾!名爵MG7更换ZT标+波棍头
    我终于可以把垃圾的国产头给换了!!趁中午 我下楼去折腾去 我的车 刚洗好 在LJZ就是一层灰 今天运气好 停1号车位 平时都是2-5 拆波棍头. 经过AF 和4S指点就是没技术的 转一转 直接拔出来 就是拔的时候小心下面的皮 不要一起拉出来 比较下 原来的用了1年半超过 已经一塌糊涂了 恶心呀什么烂皮 阿万说尺寸进口的和国产的不一样国内的7用的是MG ZS的排挡头 所以我要加粗先用美纹纸加粗, 再用3M胶贴下面固定 安装完毕大家请拿出说明书看说明书的ZT 75的排挡头来跟我的这个比...查看全文>> 更多相关>>
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