加速感不明显！晶锐1.4AT晶灵一周体会

白色样子还是很顺眼滴

RESEME，我和老婆一人钥匙上挂了一个，另外还多买了3个送人，小东西，关键时刻希望能靠谱。

15寸自带的脚看上去视觉还行。
          29号把上牌手续什么全部办完了，保险上了100W，走的平安，希望不太差。昨天EMS就把牌照给     我送到了。。。。。
说说感受，性能，1.4自动的动力只能说一般般，不能说好，红灯起步都要深地板油，加速的时候加速感不明显，感觉比较四平八稳，不过我们也不是追求速度的人，动力还能接受，
          油耗，新车4S加了一点点油，估计只有三四升，到4S隔壁加油站，加满，340大米，差不多是42升这样，加的BP加油站的93号。现在200多公里下来 六成市区四成郊区，行车电脑平均是10.5L/100KM，磨合期，还能接受。
          内饰，同样这个价位里面，感觉比飞度和SX4做工细致些，不过大众特别喜欢做的黑米搭配实在是感觉难受，米色内饰塑料板颜色真是。。。。。。难看。自动音箱有AUX和SD卡接口，方便，SD卡接口支持MP3中文名字显示，暂一个，方向盘包真皮，手感可以的，自动巡航什么的用了下，也可以，空调制冷效果这个天气试了下，也还算可以。
          空间，买车就是为了以后家用，特意重点考察空间，晶锐前后排空间都不错，头顶空间也够，就是左右比较窄，后排做2个人很好，坐3个人比较紧张，不过平时坐5个人机会几乎没有，这个也可以接受，后排座椅有儿童安全椅扣子，赞一个，后备箱空间，重点考察了，不比SX4小，放大号行李箱或者婴儿车，都ok，不满意就是后备箱右侧的塑料栏板简化了，要不然放小东西方便啊。回头自己淘宝买个装上。
          外观，当初本地车展，看了一圈下来，这个外观还能接受，感觉比新飞度样子更讨巧些，老飞度样子挺好，新飞度也许是太追求线条感了吧，感觉反而没有老飞度好看。
          使用感受，油门刹车踏板脚感不错，座椅驾驶席带高地调整也不错，就是前后调节的拉杆有点长，感觉有点突出，有时候会偶尔碰到脚，不过方便和外观不能兼得，也还算过得去。后排座椅，远看靠背就像板凳，，，，坐上去近距离还行，前排座位，这个价位里坐感没有老款飞度舒服，不过也算过得去了，自己加了头枕，能改善一点。左右后视镜面积同级车里够大，倒车什么的方便。
          使用中感觉不方便的地方，锁车后，按一下锁车键，窗户没关的不会自己关，还要自己重新开电门去关，刚才朋友说可以长按锁车键会自动关，晚上回去试试看，钥匙开电门后，不点火，挡杆也能拉，这个好像斯柯达都这样，习惯问题，自己适应一下就好了。
          购买体验，车展定了后去了几次4S店，除了销售员给我感觉不错，很义气，店面服务感觉一般，去了4次，没一次给老子倒水喝，，，，，都是自己嘴巴干了去旁边售卖机器去买可乐，售卖机没有矿泉水，每次喝可乐，难受，还只有冰的，没常温，更难受，这里要吐槽一下。价格，这个给我感觉还算给力，直接下来17000，另外送全车贴膜，铁的发动机护板，垃圾地毯（铺2天就换了）1500的4S现金券，另外还给报了100块的车展门票（也是现金券），总的算下来，车子差不多优惠了小2W了，这个幅度感觉还是很满意的，车展时候飞度才优惠8K，，，，，先说这么多，能不能申请加个精？          高速感受，120 140时候还是比较稳的，就是感觉方向老是有点偏，往左偏多点，小部分时候往右偏，是什么原因？轮胎气压问题还是要做动平衡?按理说几百公里的新车，不至于要做动平衡啊。100左右速度的时候。只要给油，超车还是可以的，没有想象中的跑不动情况，回家时候，家里几个朋友开了下，说刹车比较不爽，力道偏小，我们自己开感觉还好，估计是个人习惯性问题，新车后保险杠擦了2细条，前右轮毂马路牙子上擦了一下花，地盘过桥的时候磕到了一下，不知道磕到哪里，首保时候再看看吧。