一大清早的就出事故 思迪整车大修详解
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2012/10/14 19:36:00
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事故地点在长江隧道武昌友谊大道出口处,一大清早准备去送女朋友参加教师资格证考试,结果人都还没接到车就挂了。
话说隧道这个地方修补过的痕迹现在还在,有兴趣的朋友下次经过这里可以留意下。
当时前轮两条胎跑了4万多公里,后轮两条胎还是原车胎,算下来跑了9万多公里了。事故发生前过弯速度快点都感觉有点漂;再加上这张照片显示的事故现场路面貌似有油渍;再加上一大清早半醒没醒,在隧道中又有慢车挡路,一下子头脑发热踩油门入弯。结果在出弯时发生了转弯过度,然后应急处理不得当,猛地向相反方向打方向盘,结果就彻底失控了。当时车内气囊全爆。身上都被安全带给扯疼了。爆气囊的火药味一生难忘啊,脸也给气囊碰麻了。
动力总成,话说这次事故让我对思迪的结构有了一次彻底的了解,思迪的动力总成很紧凑,不浪费一丝空间啊。
机舱都被拆完了,不幸中的万幸,不是撞的墙,是撞的水泥露台,而这个露台刚好比前面的梁要低,所以这两根梁没有事。
4S店迅速更换了龙门架和前防撞梁,装好了水箱、冷凝器、左减震筒,然后就开始等配件了。话说这次事故中整个左边的悬挂包括下摆臂啊都损坏了,方向机也未能幸免,元宝梁依然坚挺。还好没有伤到动力总成和车架的主要结构。修复后开高速依然平稳。
2011年1月13日
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