英菲尼迪G系团购>>

加500元换全合成机油 英菲尼迪G25二保

  纠错  2012/10/14 19:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

说起购车,不算很曲折,首选是坐等F30 328,但是从2011年开始到2012年,再到说4月上市,反正就是一个等字,结果望穿秋水也没等到。

次选是E90 325豪华,上半年开始就断货,花了很多心思也找不到,只有红外米内,那是绝对不要的。

三选325时尚,义乌就有一部,银外黑内,价格一时没谈拢,没当即提,等回心转意时已被买走。

四选高R,很喜欢,几乎已经谈好价格提车了,就僵在最后几千的坎上,没跨过去,有些后悔错过了。

其他还可以E90 335,但是一样没车,前段时间看见网友又有新提得,价格非常给力,很羡慕。

G本来是不在考虑范围的,出于偶然,陪朋友去车展,路过展厅,进去看了下,没想到无心插柳,朋友回来后当即买下了白外黑内豪华运动,价格还很给力,优惠了8W。买车买了几个月还买不成,朋友说买就买,看着自己的旧车,看看朋友的新车,这下我不淡定了,第二天(5月底)就去2级提了一样的白外黑内,前后花费半小时不到,手续都没办完全就开走了,很多手续后面补。

然后就是一上车,就碰到了我说的关于变速箱的问题,不知道的朋友可以看看我以前的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-383-15645527-1.html总的来说,车子很舒适,动力还算够用,年纪大了,也不想总去比起步,再想想日益上涨的油价,宁可还是少踩几脚油门了。

总体上感觉优点有:

1.白色黑内 ,哈哈,最钟爱的搭配;

2.空间还可以,比老3系好多了;

3.内饰质感不错,款式吧,谈不上多好,看进去以后看着还舒服;

4.隔音不错,音响能满足我的需求;

5.舒适进入,倒车影像等等配置,还挺好的,实用也厚道;

6.方向盘回馈力度适中,不能和BMW的精确指向比,但也还算灵敏;

7.后轮驱动,过弯推头现象少,动力够用;

总体觉得开着挺省力的,适合家用,兼顾商用。

缺点:

1.显示屏分辨率极低,虽然看就了习惯了,但是和其他车一比,绝对坑爹;

2.内饰款式不够好看,哈哈;

3.变速箱的问题,D档下起步时顿挫,入档慢,很影响日常驾驶,高速下急减速自动补油,个人认为DS下自动补油挺好,D档应该是偏舒适的调较,不应该这么激进;

4.动力稍弱,尤其体现在起步,在这个遍地带T的世界,感觉没多少车能有胜算;

5.悬挂实在太软了,和变速箱运动调教简直就是2个极端,过完侧倾大,高速变现侧倾大,就连高速超车或被超车或侧风稍大,稳定性就变得很差,没有安全感;

6.虽然是6碟CD,但是不支持外接存储卡;

7.白色车漆,不显灰尘,但极显黑色油污,每次开完高速,车身上都会有不少柏油,很难擦洗;

8.原厂送的膜,实在不行啊,尤其是前挡。

【关于保养】

原厂赠送的4年10万免费保养,貌似只限换机油机滤空滤什么的,其他一切全要贴钱。在5000不到的时候,自费做了一次小保养,因为2000的时候忍不住去高速上拉了一下高转。小保费用多少给忘记了。。。。。。。。。

最近10000了,于是趁放假来到4S做免费2保。主要还是换油、机滤,机油贴钱换全合成。顺带解决手套箱异响,加装挡泥板,更换雨刮。

下面开始上图!

车子上工位了,加了防护垫;

师傅拆卸发动机护板;

拆下的发动机护板;

拆下后的车底;

先把出油口的螺丝拧开;

2010年9月27日

车友探访美国4S店报道第八季 英菲尼迪
    和我们熟知的德国三巨头奔驰、宝马和奥迪类似,在日系的高端汽车领域也有三巨头:雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌。 雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,走的是稳重典雅的奢华路线,以求用舒适的驾乘感受来吸引自己的客户,这个风格类似于梅赛德斯-奔驰。 英菲尼迪是日产旗下的高端品牌,走的是动感肌肉的运动范,以高效的动力和精致的操控在高端汽车领域中立足,这个理念和宝马有异曲同工之妙。 讴歌是本田旗下的高端品牌,集低调内敛和动感时尚于一身,与奥迪的经营设计理念不谋而合。 上期的雷克萨斯系列发布后,“遭到”全国车友的...查看全文>> 更多相关>>
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