自己动手乐无边 标致207车主更换火花塞

引子：车提回来不久，就换上了NGK的BKR6EGP单铂金火花塞，实际使用感觉NGK火花塞还不错，转速拉高迅速些，因为该火花塞超细中心电极的结构特性，依据尖端放电原理，能提高点火能量，使得混合气燃烧更迅速，从而在一定程度上达到了高效节油的目的。现在车子跑了35000多了。最近出现热车怠速不稳，偏高的毛病，结合本车具体情况遂对NGK火花塞进行了一次除积碳保养更换作业。需要说明的是原厂的火花塞处理干净后一直收纳备用，保养NGK火花塞期间换回了原厂火花塞用了几天。这个作业其实是在国庆节前完成的，现在算是作业补充吧，呵呵~~话不多说，直播开始。前面4张手机拍的照片不很清晰，后面就正常了。

白醋，各大超市有售保养火花塞必备神器，其实就是利用其中的醋酸成分,与金属表面以及杂质起化学反应，从而使积碳杂质剥离金属表面。这东西剩下了也决不浪费，完全可以炒菜。

这是之前取下的火花塞中的一支，手机拍的，画面不是很清楚，但能看到很明显的积碳。

这是兄弟四个在一块泡澡的样子，1个小时就足够了不需要太久，此外注意白醋液面不要超过火花塞螺纹部分太多。

这是清洁完后手机拍的，没用牙刷之类的刷，只用软布擦了擦，反正有备用的。让其自然风干的。

先去掉曲轴箱通风管接头，图中ABC三处的卡子，黄色的手捏住往外拔即可。

弄掉后的管子，把他拉到一边别碍事，注意力度别死啦硬拽。

我用前挡雨刮器把它压住了，很老实。