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高速急刹车有点肉 斯巴鲁XV改装刹车盘

  纠错  2012/10/22 17:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

   经使用了18000km后个个人感觉xv车在高速急刹车有点肉,现将刹车的改造,改装后的刹车非常满意。

1.前剎车两活塞分泵改为原厂的四活塞分泵、

2.更换前剎车盘

3.改换傲虎原厂后杀车的刹车盘、

4.改换傲虎后杀车分泵、后羊角等。

全部一天改装完毕、下面上图给童鞋参考,

左原厂的四活塞分泵

右原厂的四活塞分泵

原来车配置的前刹车两活塞分泵

 

现改为原厂改装件四活塞分泵

拆下来的原xv前刹车分泵

2013年7月15日

做到面面俱到 入手斯巴鲁XV 2.0豪华版
    6月29日提车,焦糖棕,因一直在外面出差,迟来报道。。。作业后续发。。。(新增内饰和倒车雷达图片) 原来的凯美瑞车是08年12月份的车,才跑了不到5万公里,因自己的凯美瑞排放标准为国Ⅲ,不满足国Ⅳ要求,无法过户到新工作地,能忍痛换车,求安慰。。。。 (一)要求 习惯了凯美瑞的驾驶舒适性,但考虑到地盘低的缺点,这次选车没有什么难度,基本要求如下: 1、选SUV,离地间隙高些,免得成天操心底盘被刮; 2、北方城市兰州,偶尔回家在冬天冰雪路面很多,车的安全配置要好,最好是四区; 3、要操控...查看全文>> 更多相关>>
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