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2000元!赛马修复发动机解决烧机油问题

  纠错  2012/10/26 14:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  2012年9月,因为5月开始发现烧机油的现象,大概1000km损耗100ml机油,找不到其他原因,9月到了27.8万公里决定中修发动机(人工600,中修配件网购390元左右,加上后避震机油冷却液等一共约2000元)。更换活塞环、气门油封、曲轴小头油封、机油泵油封、大修包内其他密封件、半轴油封,更换黄壳HX5机油、机滤、齿轮油。换了嘉实多的乙二醇冷却液。

 拆发动机前的样子

拆散上盖,情况还不错

拆开缸盖后,看到积碳还是挺严重的

 活塞虽然积碳很厚,但气缸壁没有丝毫拉伤,光亮如鉴

气门也有积碳,拆开气门,密封性还是非常好。

    活塞积碳也不少。第一第二道活塞环情况还很好;第三第四活塞环被积碳和油泥糊住了,已经与汽缸壁失去了弹性接触,机油无法从汽缸壁刮下,通过中间的油环回流,烧机油的原因就在此。

 

2011年1月26日

四门双层隔音及哈飞赛马音响改装作业!
    哈飞赛马音响改装作业! 又是一台被一些劣质隔音材料给污染,车主之前就把隔音和喇叭换了,但贴上去的那种隔音材料味道很大,而且不防水,效果也不是很明显,下面就让我们技师彻底为它清除。 配置如下: 功放:雷霆B300.2 隔音:四门双层隔音 以前的喇叭都是非专业的安装手法,垫圈也没经过防水处理,刚好趁这次做隔音把它彻底换上新的防水垫圈。以前做的隔音,就让我们为它彻底换上新衣。仔细看隔音上面还有水,要拧一下会有水滴出来,这样很容易导致腐烂等现象。喇叭都生锈了。。。 贴上新衣与以...查看全文>> 更多相关>>
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