整体表现被认可 哈弗H6 2.0T提车感受篇

我从去年就一直关注着长城，从哈弗H5一直看到H6，从汽油版看到柴油版，从两驱到四驱，终于在6月份的时候看到了我心仪的一款车了，那就是哈弗H6柴油四驱，我们这是个小县城，没有传说中的确4S店，我想去咨询一下都找不到地方，只有在网上看，看了图片，看配置，看了新闻泡论坛，听广大车友谈论哈弗的好与坏，在期盼中等待着他的上市，8月份他终于上市了，看到先行一步的车友有了自己的爱车，我终于向我们县里的汽车销售公司下了订单，委托他们代订了哈弗H6柴油四驱黑精，他们说两驱的可能有现车，不用等多长时间，四驱的很少有现车，要下了订单厂里才能排产，要等相当长一段时间，没有办法，谁叫我相中了他呢，那就等吧！等呀，等呀，等得心焦，终于等到了昨天！他们打电话说车来了，我二话不说就去把他开了回来！哈哈！什么合格证没来，不能上户什么的都不管了，先开回来过过瘾再说吧！车开的时间不长，没有太多的感受要说，不过基本上还算满意，没有传说中的那么多的毛病，车友们说的一二档不好挂，我也没有太大的感觉，也许跟我开柴油车的经历多有关系吧，比较容易上手，只是一档偶尔有那么一两次脱档的现象，档位的行程也没有传说中的大，没有像有的车友说的二四六档一挂就躺平的那种状况，今天特意上高速小爽了一把，起步是比较肉，但只要你舍得给油，离合器配合的好，提速也很快，把转速保持在1800转在涡轮介入的状态下，不断进档，速度提升的也算快，六档1800转的时候能跑到100码，2000转的时候能跑过120码，在2800转的时候我跑了160码，只不过还是新车，没敢再往上提了，160码的时候很稳，比我开RAV4的时候感觉要好要稳的多，可能是因为重的原因吧，现在我感觉到最大的缺憾是论坛的车友说过的底盘太低，确实是低，远没有传说中的19CM那么高，在装发动机护板时我特意量了一下，真的只有车友说的16厘米，等我装完护板后，更低了，那四个罗杆只有14厘米了，比小车还不如了呀！今天我就尝到刮底之痛！唉，谁叫他是城市旅行车呢，又不是传说中的SUV，我们只是给CC忽悠了一把而已！不多说了，以后再说更多感觉吧，今天也照了几张，不过因为硬件和技术的原因可能照的没有那些专业车友神人们那么好，请车友们谅解！