白外黑内新君越 改装20寸轮毂及日行灯

    今天是大年初一，首先祝各位虎年大发，身体健康 闲话少说，水平也有限，从2月3号提车到现在十来天了，总计已经跑了1200多公里。先说说使用的感受：车子自认为真的不错没的说，跟那些帕萨特/凯美瑞/雅阁停在一起根本就不是一个档次。操控也非常的好，在市内超车并线都很得心应手，相比老君越没有老君越开起来那种笨笨的感觉（也有可能那时开的别人的车比较小心的原因吧），加速也比较快，在自己可以接受的范围之内。灯的设计非常的好，尤其是随动转向的大灯，不但安全有提升，也感觉非常的好玩。晚上照的范围也很广。无钥匙进入...查看全文>> 更多相关>>

    新君越拥有傲人的“身材”，同时车内空间大，配置丰富，技术也很先进。从这些层面来看，新一代君越是一款非常有竞争力的中型轿车。但车主们却指出新君越GPS导航不太好用，后中央扶手略显单薄，2.4L车型百公里油耗也有些偏高。至7月8日新君越上市不到一个月，新君越车主就在热烈交流着自己的用车感受。下面就让我们来详细了解一下新君越第一批车主的真实用车感受吧！ 　油耗篇：2.4L车型百公里油耗12-13升，3.0L车型百公里油耗11升 　　这一代新君越庞大的身躯，带来的负面作用并是其近1.7吨的...查看全文>> 更多相关>>

    劳民伤财，大费周章，只为换一个比某控制人口数量套略大的橡胶环。。。。 换变速箱油封，4s开价42个工时，工时单价35元，合计人工42*35=1470，不打折。。。 油封价格没问，未知，目测不超过5块人民币。。。。 幸好我在保内，免费索赔，下面开始施工。 停车妥当，准备开工 各种拆 拿掉发动机罩板，线路挺乱 卸了轮胎再拆轴 大铁架伺候，用来挂变速箱的 把变速箱勾住 来个勾的特写 *page* 固定方向盘，准备拆方向机 这里下的手，没法...查看全文>> 更多相关>>

    前后折腾了三个月，终于提车了，提车第一天上牌，第二天--改装，改装还是看不见的部分为主，刹车前半段真的很软，所以前轮换了Ap7040六活塞套装，后轮刹车片换了耐磨士（卡钳喷黑了），KN空滤，TCR平衡杆8件套（后悬挂有一根装不了，装了7件），轮毂不好看，换了美国轮毂ACE的D668，原配螺栓盖是红的，我想要黑的， 只能再买一套黑盖子，后面发现红色的也还行。还有内饰全套灯改LED。今天天气不好，只能先发阴天的外观照了，内饰灯效果第二季出。 看看红盖子轮毂细节 来张红盖子的轮毂对比图 ...查看全文>> 更多相关>>