纠结不多 雪铁龙C5 2.3尊驭型提车作业
关注C5已经一年半了，从当初的遥不可及，到现在的近在咫尺，一切来的那么突然，却又那么平静~~
NO.1富康情节：
我出生在东风的老巢——十堰。从小身边接触最多的就是富康了。那时候这车不得了，办下来20多万。而我们这边对大众
的崇拜远远没有别的地方那么痴迷，大家说买车第一个也都是想到是东风的神龙和日产车，而我的底线就是——坚决不买日车。自然而然，我家第一辆车就是神车富康，虽然跑得不多，但是真心除了换过一次电瓶，还没出任何问题。红灯总是最先超出去的那个，底盘也比较稳。平时上下班代步和买菜开富康是非常不错的
NO.2有求毕应：
俗话说：富康再好，终究太小！那时候毕加索上市，炒的轰轰烈烈，咱家没抵挡住那大馒头造型的诱惑和超大空间的实惠，入了一部手动1.6L的小毕（现在该叫老毕了）。这车说实话，真心不错，油耗经常在7-8个，高速也不飘，动力弱了点，空间没得说了。但是外形确实入不了国人的法眼，叫好不叫座，现在都停产了，小毛病也不多，关键时候可以派上大用场。
NO.3心随C5：
去年，第一次开始关注C5，在她的出生地——武汉开发区，C5真的可以说是街车。每天看到几十辆毫不为过。每次看到她，我都忍不住驻足观赏。然后从网上查资料，得知C5的安全性和舒适性在这个级别都出类拔萃，这车不就是我梦寐以求的吗——完美的外形+安全的车身+舒适的乘驾感受，而且我并不是一个很在乎动力的人，所以其他都是浮云。而人们经常诟病的那些小毛病，咱也不怕，因为4S店跟我家开车只有几分钟的路程。另外，那所谓的后排空间太小，咱不纠结，因为这车子很少满载5人，后排不坐太高的人就OK了
NO.4情定C5：
终于今年，考虑着要换车了——日车：直接PASS
SUV：不考虑，20W以下没好货。
神车迈腾,PST：我不是很追求动力，而且那坑爹的DSG和4S服务态度，PASS
君威：外观看的审美疲劳，2.0动力一般，后排软肋，PASS
致胜：外观尤其是屁股，实在是无法接受，内饰，粗糙。PASS
K5,S8：开关车门，听声音太轻了。而且那底盘，太水了，就一样子货，PASS
508：考虑过，但是同配置贵2万左右，就买稍微好看点的内饰，我真心觉得不值，况且我认为508没有C5耐看
趁着车展，在没有试驾的情况下定了C5 2.3尊驭（不觉得是冲动，因为网上把该了解到的都查清了）。本来想买2.0的，但是为了那个大脚，和动力提升，上了尊驭；没上尊贵，原因很EASY,米不够！
选颜色也没有过多纠结，白龙。因为黑色太商务，我这是家用的。其他颜色也实在是太多了（开发区这白色不多）。好了，不罗嗦了，直接上图吧（ip4拍摄，分辨率不给力啊）
但是车无完车，使用了几天。C5缺点也是很分明的：
1.怠速噪音控制的确实很一般，稍微给点油就能听见发动机的轰鸣声，确实不太给力
2.油耗偏高，新车平均油耗20.1L/KM，确实有点伤不起，可能跑得还不够多，均速太低了
3.车窗容易进水，刚买的车淋了1天雨，车门内有少量积水。
4.USB和蓝牙接口均不支持IPHONE， 放歌最好用U盘或者别的品牌的手机
5.身高超过185的。要慎重，我186,座位调到最低，都要顶到天窗了。
先来一张我单位鸟瞰，环境不错，车更多！
老大哥富康，保养得还可以吧
车头对比，大小富康。C5霸气
车尾，C5比较优雅。富康这个太过时了
2哥毕加索，中规中矩，默默奉献。这是我娘。。
