锲而不舍惬意之作 熊猫加大灯感应系统

自动大灯的改装，可以说很是惬意之作，费尽心机和挫折，相信别人，结果被带到了“沟“里。还是自己不甘心，锲而不舍方得成功！

一、屡战屡败，锲而不舍！

第一，找装饰的小伙，他接线后，只要一晃远光就烧收放机的保险丝，找他两次也无办法。无语。

第二，当时连夜自己改接线，结果一晃远光，还是把组合开关烧了（当时我发了求助帖，小灯常亮不熄、组合开关功能失灵，得到了不少坛友的关注和安慰）。

第三，找装饰小伙，他说这属于修理厂的活儿了，我日。

找个修理厂的电工，换了个组合开关（130元），他接线后说只有小灯，大灯不亮，他拿万用表测试，说肯定是控制模块坏了。

我媳妇说多买一个组合开关吧，备用！（自己去店里买才75元，修理厂没接好自动大灯不说，购换一个组合开关要了130元，真坑爹啊）。

正是这个备用的组合开关成就了成功的希望。

因为，我回到家里连夜整了好长时间，亮是亮了，可好景不长，一晃远光就烧线，以失败而告终，新的组合开关烧了（130元的）。剩个备用的（75元的），我心有余悸，歇了好几天，没敢再动手。 

今夜，我不相信是控制模块坏了，死马当作活马医！结果走出了那两个孙子接线的误区（他们少了一个选择搭铁负极的环节）。

 产品说明书上更是越看越糊涂，不得正解。说明书上的电线颜色可以参考，其他的东西没用，连示意图都画翻了。

 亲自用万用表测试，重新接线，终于找到了症结所在，原来是大插头上四根大点儿的线的接法有误。

正确的方法是：大、小灯的电源控制线的接法正好相斥。一对儿小灯线的控制电源线是接正极，另一对儿大灯的电源控制线是接负极。如若不考虑接负极都接供电线，等于进入了误区，一定会在晃大灯时烧线，弄不好还会引起火灾的，说明书也是稀里糊涂。

 呕心沥血的尝试，我为熊猫坛友提供了成功的案例，大家不用再走弯路。1.3MT车型。

 二、产品介绍。通用型，全国包邮价：淘宝148元。

源自英国的智能化感光设计，安全，稳定

让您轻松拥有与世界同步的豪华配置

为您带来愉悦的驾驶感受

体验欧洲汽车设计以人为本，安全至上的先进理念

1 通过ECU控制汽车照明系统，包括前大灯，停车灯，仪表灯和牌照灯，不必改变原车的布线系统。

2 当汽车点火后，如外界光线太暗不利于汽车行驶时，ECU将自动打开汽车照明系统，包括前大灯，停车灯，仪表灯和牌照灯，以确保您的行车安全。

3 当行车时的光亮度达到预设范围时将自动关闭车灯。

4 夜晚开遥控锁可自动点亮大灯

产品功能特点

1 自动大灯感应系统可根据车外的光亮度来控制汽车的照明系统

2 反应快（1秒内自动开启大灯）

3 一键式开关，自动手动任意选择

4 用户可根据实际需要调节光控器灵敏度

5 智能化感光设计，彻底解决自动大灯频闪现象

6 遥控开锁，可自动亮灯；遥控锁车，自动亮灯10秒（延时10秒，伴你回家，照亮您回家的路）此功能需原车不插钥匙能亮大灯和小灯才能生效，否则无此功能

7 自动检测车辆启动状态，不启动车时，只开示宽灯（遥控锁车除外）

8 安装方便快捷，适用多种车型

技术指标：

电压范围：9--16VDC 

工作温度：-40度—+80度

塑壳材料：阻燃ABS

额定电流：小于20A

最大输入电压：16VDC

储存温度：-50度—+90度

调节孔有点小，扩大了一下，不过出厂时已经调校好了。自动时，1秒开启，10秒关闭。

光感头区别于其他产品。别的都怕光线直射，这个不怕。

双面胶揭开，从车内贴于前档上，合适的位置是您能很方便地按到其上面的圆形切换按键即可。