扶手设计让人无语提新世嘉20周年纪念版
今天终于提到车,过程曲折,结果美好。本来要买1.6自动低配的话,定金也交了 ,哪晓得ld看中了旁边的一台20周年纪念版两厢,红得打眼,但皮座椅风格我是真心喜欢。于是回家后,Ld打电话威胁ssss必须换车,否则退钱(因为交定金时ld不在场'先回家了)。可惜狡猾的ssss mm根本不上当,吃准我们的心态,纪念版也没理想的优惠幅度,还说我们随时可退款。今天上午一大早直接冲进店内,谈好价格,只送3m防爆膜(谁叫ld喜欢,而且现在此版本基本无货)。考虑今天提车人不少,只有约时间改天贴膜,直接开车上班。
谈谈几点感受
1、感觉纪念版的红色真心眩目,尤其内饰风格,本来不太喜欢,但提车后也动情了(没有一见钟情,确是日久生情,只需一日)。除了无导航(我对车载导航也不感冒),其它基本配齐,不需要额外加装什么。
2、原来一直开手动,现在开自动还真不习惯。加上前扶手设计位置实在太无语,也许本来就没让司机有扶手,感觉右手没地方,经常有手动换档的想法。。。
3、最早买车前就纠结1.6和2.0的动力问题,但看样子现在更纠心的是变速箱。感觉起步刚给油或者松开油门再给油(大概40码)有明显顿挫感,还需要在磨合期再适应下++的脾气。毕竟纪念版只是内饰和镀铬标识的一些升级,其它还是换汤不换药,但这汤的味道还是非常非常不错的。
4、买车前一定要看好车型再下定金,否则新车型的价格实在不好谈。
由于没来得及拍照,明天一定补图,待续。。。
上图了,是手机拍摄的,不清楚还请多包涵。先来个整车造型
上的临牌,侧面图
门内饰
侧后图
纪念版LOGO特写,在后备箱的下部
油箱盖和门把手
座椅是相当有性格的
基本上完了,如果各位还有什么建议或想法,欢迎指正啊!!! 磨合期,怎么磨合?。。。