实力不可小觑 揽胜极光2.0T购车详记录
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2012/11/27 11:46:00
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提车也将近一个月了,也是该发作业的时候啦,给咱们极光论坛涨涨人气~小弟拍照水平...实在是不敢恭维..-。-!各位大哥大姐将就着看吧,好了,不废话了开始作业...
先来点内饰吧
动态模式,亲懂的。。。
显示屏,美中不足的就是太急提车没等到有环影的。。
亲懂的
多功能方向盘
记忆座椅 车窗升降
效果比我的小面包好一万倍·~一万倍~~!!
2012年7月6日
62.8W包括撞色车顶 揽胜极光如愿提车记 本人是去年十二月底订的车,当时的合同价格是65.8W包括撞色车顶,金属漆和环车影像。由于不急于用车也不想被4S店加价,于是就进入了5个月的漫长等车期。很快就进入了4月份,突然某天4S店的销售来电话说由于英国减少了环车影像车的生产我订的车没有办法在5月底到达。最后和4S店协商决定以62.8W的价格提撞车车顶,金属漆和倒影的车。最后我终于在5月中旬如愿以偿的提到了自己的爱车。下面就上图吧,还有我和老婆的婚纱照哦
红内红外
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4S店要来...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月7日
动力表现出色 新揽胜极光5000公里感受 购车三个月,准备本周末去首保,匆忙之下补一下作业外面是银色的,放一张看车时候的照片,记得提车的时候公里数是30公里,感觉有点高,不知道是不是被当过试驾车?
驾车感觉嘛....作为一辆SUV还算不错的,悬挂没有很软,2.0T的动力表现比我想象的要好,特别是挂上S档后,油门反应变化较大,高速上的提速比我期望的要好,动态模式下路感直接,只是开了三个月,轮胎渐渐没气,影响了操控,也懒得去打气
第一次开带涡轮增压的车,涡轮介入有点不习惯,但是对动力的提升和油耗的控制还是很有帮助的,而且那涡轮的...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月18日
为了爱人 极光2.0T白色耀动版提车作业 买极光之前并没太多的考量。因已家中已有车子,不是商务就是越野的,都是男人帮,不适合女孩儿开,决定给妻子“量身订做”一辆,价格适中,安全舒适,但不想太张扬,搞个太贵太夸张的车型,不但浪费、不能实用而且不入群反而格格不入自讨没趣(我朋友花500多万买的法拉利在家晾着当展品呵,偶尔开一圈也是小心慎慎,怕东怕西的不洒脱…当然你的消费观与你的亲朋群体很有关系)。
曾考量过迷你,宝马五系,奥迪A7等,但最终瞄定了极光。这车基本符合我的需求与审美:它个性而不另类,时尚而不媚俗,入流而不张扬,...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月4日
入手价格令人垂涎!极光5门耀动版提车 提车正好一个月,一直没空写个详细的作业,今天广州停雨了,洗了车带上我的D90加3个镜头把作业补上。呵呵。后面还带了几张媳妇照照,因为媳妇没什么准备,加上我的水平有限拍得不好,请大家文明评论不要人身攻击。好了,开始进入正题:
首先是选车过程:
说起来买极光真是个很曲折的过程,我原来是开MT宝马320的,一直喜欢运动型的小车,所以这次购车是打算买一台动力强的能兼顾一定实用性又比较个性的车。看过6系,很是喜欢,无奈新车超预算较多,二手的又不放心。然后知道新3系快要上市了,那外型和科技感超强,非常喜...
查看全文>> 更多相关>>