不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...
这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,哥至今怀恨在心),这次进去就是去扫盲的,不过想得很简单,不就是买保时捷么,我擦进去以后可就晕了,我发现我在烤鸭店看到的那个车叫卡曼,而保时捷真正经典的是卡雷拉,卡雷拉就是911,卡雷拉还分带S不带4不带S带4我擦擦擦,晕晕晕...
然后回家做了下功课,终于有点搞清楚了,其实还是没搞清楚为啥有了BOXTER还有卡曼,911倒是挺全系的,这个保时捷挺累的,搞这么多组合,看了数据以后在电脑前决定定911 4S...
带着决定又来到了浦西中心,找到了浦西一哥赵文博同学,然后得知MLGB的新911还木有出4S,只有S,那就S吧,玩越野多了才喜欢4S,不是4WD么...不过S也好,是不是弯道可以跟刺激啊,对不...这叫驾驶乐趣。
然后一哥赵帮我刷卡付钱,不过怎么看这个911S总觉得不是太爽啊,中控台介个不喜欢,屁股光秃秃的不喜欢,绝对没有BOXTER和卡曼好看的,而且没有后轮眉两个进气口,缺少性能跑车霸气啊...选配置时脑子一热,为了让屁股好看点,就选了个带鸭翼的大包围...
回到家不得劲啊,百度了下图片,这个鸭翼好看么犹豫不决(后来展厅看到带鸭翼的实车,个人看法确实比较勉强额)
然后就研究了半天,又发现有两个鸭翼的版本配置,价格差一万多,蛋屎感觉更难看,伤不起啊伤不起,然后去保时捷官网做了两个鸭翼的模型截图给朋友,QQ传啊传,有的说单翼好看,有的说双翼好看,我问为啥,各有各的说法,我擦擦擦,没人性的保时捷!
然后又去官网上翻吧翻吧,发现了911TURBO 版本既有后轮眉进气口,又有小尾翼,那是比加装的又大又厚的好看协调多了,定定定这个了!
然后第二天去浦西中心找一哥赵,说要改订单订911TURBO,一哥眉头一皱,停产了没法定!我倒...不过有台现车,是TURBO S,我擦!
车库看好车,就是他了,我的完美情人
然后就研究了半天,又发现有两个鸭翼的版本配置,价格差一万多,蛋屎感觉更难看,伤不起啊伤不起,然后去保时捷官网做了两个鸭翼的模型截图给朋友,QQ传啊传,有的说单翼好看,有的说双翼好看,我问为啥,各有各的说法,我擦擦擦,没人性的保时捷!
然后又去官网上翻吧翻吧,发现了911TURBO 版本既有后轮眉进气口,又有小尾翼,那是比加装的又大又厚的好看协调多了,定定定这个了!
然后第二天去浦西中心找一哥赵,说要改订单订911TURBO,一哥眉头一皱,停产了没法定!我倒...不过有台现车,是TURBO S,我擦!
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带有中央锁止的RS SPYDER锻铝轮毂,更轻更酷!整车最漂亮最性感的部分
德国工艺,无与伦比
浦西一哥赵说,专供波子的轮胎,才有N2标记
黄色的陶瓷刹车卡钳,是不是很给力啊
屁股很性感,这个小尾翼,很翘很丰满
拉下裤衩可以看到臀部里面碳纤维的空滤壳体
- 品牌:
- 保时捷
- 级别:跑车
- 厂家指导价:
- 119.7-389.8万
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