更换节温器 奔奔i降低油耗/发动机磨损

  成都最近两个星期清晨的气温降到4-6℃了，发现小奔的冷车启动后水温升得很慢，这倒是其次，主要是水温基本就上不去了，到第四个点那个位置就基本到头了，原来是到中间90℃那个位置的。而且吧，跑起来温度指针还要下降。油耗明显增大了，200元的油才跑了260公里又到加油前的位置了。感觉是节温器出问题了，原厂是82℃的，参考了一下CX20和夏利论坛，决定尝试一下88℃的节温器。

    淘宝有卖的，型号是34652-88，曲阜天博品牌的，12元左右，我是自己到三九汽配城买的，15元一个，比淘宝买划算一些。-88表示88℃，还有一种是34652-82，就是82℃的。82℃、88℃表示节温器要到达或者接近这个温度，才会开启。

    盒子可能是商家随便找的，型号都是手写上去的。没计较。

     这个才是配套的盒子。这个节温器适合很多款车型，只要发动机对的上号就行。

    还是先开水测试一下新买的节温器。没加热前，注意中间的铜柱。

    由于没有水温计，只有估算了。虽然这种照片看上去像是没加热，实际加热罐罐身已经开始大量冒泡了，88℃节温器开启看上去还是比较靠谱的。