脱保后的参考 伊兰特4万公里大保详记录
今天的开场白给大家道个歉,对不起了!最近我发现人是越推越懒,车已经保养完有差不多10天了,一直没有发帖子向大家汇报,在此我再次说一声:对不起了!下面首先把从网上扒过来的北京现代汽车保养周期表,大家一起学习温习一下。
公里数 保养项目
5000KM 换机油机滤(首保)清洁空气滤芯 (建议车主3000KM 做首保)建
议自己买机油,不要用免费的。
1万KM 换机油机滤空滤
1.5万KM 换机油机滤空滤,清洗节气门及怠速阀,检查驱动轴防尘套,检查
空调滤芯
2万KM 换机油机滤空滤,清洗进气道,四轮换位并动平衡,检查轮胎
2.5万KM 换机油机油空滤,清洗喷油咀
3万KM 换机油三滤,清洗节气门及怠速阀吗,检查驱动轴及防尘套,检查
空调滤芯
3.5万KM 换机油机滤空滤,检查四轮刹车片
4万KM 换机油机滤空滤、刹车油、离合油、自动变速箱油(自动档)、分动箱油(途胜四驱)、碳罐、碳罐滤芯、火花塞及分缸线,清洗进气道,四轮换位并动平衡,检查轮胎
4.5万KM 换机油机滤空滤,清洗节气门及怠速阀,检查驱动轴防尘套,检查空调滤芯
5万KM 换机油机滤空滤,清洗喷油咀,清洗发动机润滑系统(五万KM清洗以后每三万KM清洗一次)
5.5万KM 换机油机滤空滤
6万KM 换机油三滤、转向油、防冻液、正时皮带(4年6万)或(2年8
万)、汽油泵过滤器,清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元系统,四轮换位并动平衡,检查驱动轴防尘套、检查空调滤芯、检查轮胎
6.5万KM 换机油机滤空滤
7万KM 换机油机滤空滤,正时皮带(途胜)
7.5万KM 换机油机滤空滤,清洗喷油咀,清洗节气门及怠速阀,检查驱动轴
防尘套,检查空调滤芯
8万KM 换机油机滤空滤,手动变速箱油,刹车油、离合油、自动变速箱油
(自动档)、后桥油(途胜四驱)、碳罐、碳罐滤芯、火花塞及分缸线,换正时皮带(4年6万)或(2年8万),清洗进气道,清洗发动机润滑系统,四轮换位并动平衡,检查轮胎,检查氧传感器
备 注: 以上检查项目,必要时更换
通过学习大家都能看明白07款的手动伊兰特4万KM需要做以下保养:换机油、机滤、空滤、刹车油、离合油、碳罐总成(碳罐及碳罐滤芯)、火花塞、 点火线圈 [05款时是分缸线(高压点火线)]、清洗进气道,四轮换位并动平衡,检查轮胎。
接着在我们的全国群和邯郸的小群咨询过做过4万公里大保养的车友以后,正好群的里面的兄弟中组部也要进行保养,他是5万KM,其实他已经跑到5万2了。然后我就开始联系所需要的配件,机油三滤都不用管了,火花塞手里还有4个,当时是从郑州进的20多点一个,现在才知道原来火花塞(spark plugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。火花塞的品牌有博世、NGK、 CHAMPION(冠军)等等多种,类型还分什么普通、白金、铂金、铱金等。记得论坛上的红色石头969说过“火花塞建议每40000公里更换一次 型号RC10YC4 BKR5ES-11,其实在发动机缺缸检查火花塞坏了,还有就是火花塞触点烧蚀,间隙过大时无法调整时才需要更换”还有车友说过咱们伊兰特原车的是CHAMPION(冠军)的生产的,这么看来我手里这款肯定不是冠军的了,也就是高仿的,下面我发上来让大家帮忙鉴定一下,我一个人上当是小事,要让跟着我的一把兄弟们都上当我就罪过大了。
下面我就传些我以前从郑州联系的火花塞的图片,让专家指点一下!
上面居然是北京现代的英文,原厂的是不是CHAMPION(冠军)的标志啊?
一小倒三角,一个A
5E
PFR5N和351
现在我知道这种火花塞是最普通的网上的价格就在20左右。。。。。。
最近联系到北京五方天雅一个北现配件实体店的NGK铱铂金之类30元一个,希望不要让我失望,等车友湘H精彩68的帖子吧。。。。
刹车油、离合油原来是一样的,都是北京现代汽车专用制动液(刹车油)型号是DOT3+,用别的牌子也行,如下图