费用共花费2845元 君威2.4L大保养详解
车是2010款2.4精英的,至今两年半时间,行驶56000公里,相关的小折腾记录如下:
1、底盘装甲:之前发过作业。对底盘防锈有一定效果,可以考虑整。
2、隔音:2010年10月份做的平静品牌的隔音,部位有发动机盖、机舱防火墙、四门、尾箱盖、尾箱。用的料很足,比如四门是:内层门板贴3mm止震板+10mm隔音棉、夹层再贴3mm止震板。全程监工,历时两天,花费三千多大洋。隔音效果有所提升,但车内有异响的缘故导致此花销作用不大,不建议车友整。
3、旗舰大灯:2010年8月弄的原厂拆车件,4400一对入手,后在11年、12年通过两次保险换了全新的原厂大灯,还弄了两个全新的原厂氙气灯留存备用。对此投资相当满意。
4、各种灯光:GS日行灯、车内的全套冰蓝灯、牌照冰蓝灯、流氓倒车灯(后雾灯也改了的)、后示宽灯、刹车灯。比原车灯光效果要好,对此投资满意。
5、GS前杠:这个就不多说了,地球人都知道。也是通过保险换的,补了1300的差价。现在正琢磨后杠走保险的问题。
6、其他的也记不起来了(好不容易找出一张自动升窗器和踏板的图)。
车子使用两年半,总体而言满意,也出现过一些问题,记录如下:
1、刹车前窜:2011年以前的车子很多都出现过,得清洗节气门。现在基本是一万公里一洗。
2、ABS线束:转弯方向盘打死后出现过“检修车身稳定系统”两次,分别两次索赔ABS传感线束。
3、座椅加热:前面两个都坏过,出保前索赔整好的。
4、右后减震器漏油:出保一个星期后去保养时发现的,不能索赔了,4S宣称要连同左边的一起更换,材料工时一起要价2000多,不予理会,自己去汽配城购买“万里路”的原厂配套减震器更换,420一根,50元手工费搞掂。
5、左排气尾鼓腐锈:也是出保一个星期后去保养时发现的。外观看不出,怠速加油三千转以上时里面咕咕的响,内部锈烂了。目前还没更换,计划走保险换GS后杠时一并解决。
6、大灯远光不能关闭:熄火后仍不灭,经检查是保险盒总成出了问题,汽配城购买原厂总成价格是1100,后经介绍的一个专业弄汽车电子的人修好了,历时三个小时,价钱300元搞定。
本人对车挺注重保养的,所以在11年34000公里时便在4S做了一次大保养。当时有记录清单如下:
一、自带物品:
1、威力狮发动机清洗剂(¥50);
2、托库SR-1机油5升(团购¥380)、MPZ添加剂(用量折¥40)
3、红线D6变速箱油(用5瓶共计¥425:方向机油一瓶、变速箱4瓶)
4、摩特RBF660刹车油(¥400.00,当时买的RBF600断货,沟通后发的660,没加价);
在4S开了个单子,买了瓶4升的壳牌机油给家里另外一部车用、一个机油格(物品费用大概¥480,工时费用的劵)
二、保养内容:
1、换机油、机油格;
2、换空气格(技师弄来的)
3、换变速箱油(担心重力放油不干净,故放出4升旧油后(真TM黑,原油一样)还特意弄了原厂的4升变速箱油加进去清洗了一遍后再放出来(这次见了点红色),然后加的D6。
4、换刹车油,顺带四轮换位。
5、换方向机油,这个倒是循环换的。
6、打吊瓶油路清洗。
7、节气门清洗复位。
8、防冻液加了瓶保护剂。
9、其他的一些检查不计。
合计花费:以上费用¥1775+¥400红包+¥100烟=¥2275元。
由于换手机了,所以当时所拍照片都没有了。只找到了后来再次保养时的一些照片,如下:
四万公里保养时的一些物品:那次用的摩特300V 5W-30,红色瓶子的是红线的变速箱保护剂,加一半(注意:此处由于自己的疏忽,将这个水箱保护剂误认为变速箱保护剂,导致加进去变速箱后车子停稳后顿一下,又得重新清洗变速箱、放油、再加油,欲哭无泪了)。
这是在清洗三元催化(那个蓝色瓶子的就是清洗剂,和清洗油路一样得打吊瓶)
这是今年出保前为了花掉剩下的工时券做的四轮定位