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冲着经济性而来 购置奇瑞A3 1.6L CVT

  纠错  2012/12/5 11:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

今天天气好,恰好到兄弟单位办事,午饭后洗车吧,正好觉得欠之家个情,拍点照片,写写作业哈。

我为了买A3跟老婆斗智斗勇,以退为进,先定的新福克斯再比较各种优劣,以及民族大义,种族隔离啥的,甚至搬出结婚时许下的空头诺言,等A3配上DVVT和CVT就买一辆给他开......最终退福克斯买A3的。

到手果然是正版A3,软接异响有(这个异响跟手动的有区别,早晨冷车起步,排气管子冷变热,走不了100米,期间加油门,软接就会有一声金属擦刮声,估计是热胀冷缩,加上热身运动,软接伸个懒腰吧,然后就安静了。别的暂时没有啊,准备一保再看到底咋回事。)ESP有,DVVT-VIS有,天窗,这个没有。

关于这个异响,坛子里手动挡的兄弟华乖306已有反馈,表现一模一样,以下引用原文描述“早晨冷车启动后,车子开到15码左右的时候(不管是是在一档还是二档),车子都会卡一声,伴随达达达声响。只响一次。等车开起后就再也没有了。”同时油门有弹脚的感觉。来关心这个的,想必都是关心A3的,希望奇瑞的车能越来越好。来看帖的,都是好兄弟,多谢大家,让我们齐心协力把坛子搞上首页(此处可以有掌声)

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电子油门+CVT=反应迟钝。想提速得提前踩油门,但是需要及时收脚,不然就新车破百了,这台CVT调教的升档太积极平顺没的说,就是太没脾气,正常驾驶匀速时转速定格在1600,看发动机工况图就明白,这个转速没扭力啊,想超车?进手动啊,拉回两个档位,脾气就上来了,试过4500转不会强制升档。(手动模式3档秒过如下车型:老速腾1.6、高尔夫1.6、凯越、K3、帕萨特B51.8T、QQ311、飞度)在此鄙视一下TB,说明书没有CVT的,打400问,居然那厮也不知道,然后过一天打回来解释的。

对于此CVT车型俺们车盟字母老大(坛子里的 curetea)评价很高,借兄吉言了。

正版TB的另一重要特征,那就是多加的机油了,用洗发水的嘴子,抽啊抽,抽出来一升,

没看错,就是1000毫升,750ML的雪碧瓶子装了满一瓶,再灌了500ML的农夫山泉瓶子半瓶。

操控性能......不解释了,都明白,下面上图。

正面免冠标准像,不挡号牌了,就咱这辟邪牌子不怕套牌(请忽视旁边的小童鞋)

惯例(有个小翅膀?我这马大哈忘关油箱盖了)

接着惯(哥很猛,表惹我)

再惯(温顺了许多吧)

再上PP(请无视背景哈)

大鸣大放,霸气侧漏

2010年2月23日

稳定性好隔音不错1.6标准型奇瑞A3新车
     我在本月的7号刚刚购买了一台奇瑞A3, 1.6标准型。原先本来是打算购买骏捷的,后来,经过反复仔细考虑,觉得虽然俊捷宽大平稳,空间舒适,但车身尺寸过大,我们这里道路拥挤,小区停车紧张,太大的车,会在以后的使用中造成麻烦,所以就临时决定更改购买意向,周末在奇瑞4S展厅中看到A3现车后,十分满意,当即决定购买,我们这里可以用旧车置换,本人以前的座驾是千里马锐欧,于是就用旧车折价补差价,当天就把A3购买回家了,目前本地奇瑞4S店A3标准型价格76800,送一些小装饰,现车不是太多,可能小地方,进...查看全文>> 更多相关>>
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