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死马当活马医 动手维修普力马胎压监测

  纠错  2012/12/7 14:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

3月份购买的开拓版银马,现在13000+公里了,原先偶尔有胎压监测无信号的时候,过会就自动恢复了;最近天气转凉,悲催的事发生了,先是左后轮胎压监测无信号,然后两个前轮也相继失灵,去4s匹配了半天最后才告诉我胎压传感器坏了,需要订货等待。结果一晃一个多月过去了也没音信,就打算死马当活马医了,估计是论坛里首个自己动手修理内置胎压传感器的。

先来给小马亮个相:

卡固脚垫

决明子坐垫

遮物帘

换了个加长的档杆头,手感提升

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2011年7月30日

张先生/太原/3个月/4千KM新普力马感受
    我的小马1.8七座顶配主要是为了接送孩子用的,所以跑的公里数不多,现在看来是错误的(堵车)。车子外观还是很漂亮的,新普力马最漂亮的有三个点:前脸、尾部和腰线非常大气,而且又是自主品牌。内饰简洁大方,尤其是三个炮筒仪表非常时尚。中间的盾形区域是个不小的亮点,更主要是在配置上毫不吝啬。座椅组合功能强,使得空间变化多样。一开车门,LED的迎宾踏板一下提升了MPV的档次。 不过新普力马的问题也有不少,如轮胎尺寸略小了些,后视镜太窄造成视野非常不好,座椅太平太薄没有包裹性,长途非常不舒服。内饰材料是硬塑...查看全文>> 更多相关>>
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