弯道指向性精确 法拉利458 Spider美图
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2012/12/7 14:49:00
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★★★★
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19岁的时候,买了属于自己的第一辆车(a4,家里帮忙买的。) 当初也没想到以后能买得起法拉利那时候自己没有什么经济基础,更不敢开那个口) 有了车以后就喜欢看各种赛车比赛的直播,经常看ESPN直播的F1(主播大胡子叔叔有看的应该很熟悉吧—,还有上海体育的北极虾也是专家级人物) 于是就喜欢上法拉利了。(在路上也遇到过几次430,那外形,那声浪彻底促动了我的神经)特别是在F1属于舒马赫的时代(现在只喜欢ALO)! 出来工作3年以后(中间添置过一辆白色C63,小改之前的4门版 缺点太多了,没玩多久就卖了,人也经历了许多,小弟自己经营者小公司。说实话一直在买教训。自认为人生在于经历,不在于你拥有的多少,这个世界不怕笨人,就怕懒人(最起码饿不死),只要有一定的学识·胆识~加上些许的运气的话,也许有一天就会成功)自己也 有了一定的经济基础 也27岁了 就决定完成自己梦想(也算犒劳下自己吧,自认为没什么爱好,就是车,不喜欢泡妞,最关键还是自己不会泡哈哈)刚好458 spider 刚出不久 样子肯定没458 italia线条好看,也看不到发动机,声浪也相对于458 italia小百分之10左右。但敞篷车带来的乐趣, 这点遗憾还是可以接受的。 对比了几家4s店 感觉某 4S价格还算公道,销售态度也不错,感觉是在卖车,他不会觉得你像是买不起 而忽视你,这是最起码的尊重(现在已经成了很好的朋友了),交了60万订金(中间也改过一次配置,2个星期内好像都可以改,但是提车就要押后了) 接下来就是等车,知道提车前的一个星期都狠忙(主要是等着都没感觉了已经6个多月了)提车到很快,单证下来就去提了 4s店的效率到挺快的。 好像中间扯的太远,
好了 ,切入正题......
前脸
enzo尾灯
关棚子的效果
黄色的卡钳加锻造轮毂 赞一个。
前行李箱其实还是挺大的。
2010年3月15日
感受速度的激情!法拉利458赛道舒筋骨 上赛围场 458 italia 培训
两部红色458高配版 整装待发 培训2组 红组和黄组 持续一天
车来了脱衣服之前 拍了几张脱衣服以后 还没好好拍 就被售后的老外赶了
脱衣服前从后面看 还是角度比较硬 和脱光后差别比较大
一楼P房的布置吃喝还凑合
三菊花特写 穿衣服的菊花 朦胧感
脱了 来个写真
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以前看过很多图片 看到真车 还是不太一样经典的大姨妈红现在现场正在培训,如下是培训师说的:经典的v8发动机 中后置 转向及其灵敏和430...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月7日
奔跑的艺术品 法拉利458 Italia提车记 为了纪念心中的英雄,缅怀皇马的梦幻阵容,特发此帖!
此“黄马”非彼“皇马”,虽然他们同样声名显赫,但是显然前者性能更加稳定,它和罗尼一样,所向披靡!
生煎荷包蛋,一直秉承“娱乐大众,助人为快乐之本”的原则,努力发帖,帖子中部分文字表述仅代表个人拙见,欢迎拍砖!
开始:
奔跑的艺术品 之黄色烈驹 Ferrari 458Italia
由于选装了大量配置(4S店现车),车价460W,比如运动可调悬挂、20寸运动轮毂、碳纤维带换挡提醒方向盘等等。。。由于心情太激动,提车时连配置单都忘了看。。。...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月4日
传奇试车记 网友试驾法拉利458 Italia 独自到意大利旅行,喜欢车,来到意大利当然不能放过法拉利,从米兰一个小时到小城摩德纳法拉利车厂。
远在德国的朋友热心安排了据说是限量版VIP,由法拉利的工作人员带领,先参观法拉利博物馆、法拉利车厂,然后试驾了一个小时Galifoenia敞篷和最新出的458ITALIA两款跑车,呵呵 一天下来真正是血脉贲张。。。。
不用解释太多,片子上来Oh Oh 开始吧。。。。。介就是俺的最爱458ITALIA ...
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以下是工作人员lodovica带领参观法拉利博物馆以...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月20日
速度与激情!入手法拉利458分享初体验 车子开了一个星期了,之前一直想买458,结果到买的时候已经是Speciale了,期间F12也考虑过,但是坐进去之后还是车还是有点大,不太有感觉,车头也显得有点长。。费话不多了,直接说下和911S的对比感受吧1.第一感觉就是启动的时候和急加速之后降档补油的声音,比911要强烈太多非常刺激,轰轰轰的,但不是说911不好,911持续加速的时候换档的声音其实也是很好的,感觉不太一样2.稳定性方面比911明显又提升了一个级别,因为开的太快很少有时间去看速度表,经常扫一眼的时候看到已经180了,但是感觉和9...
查看全文>> 更多相关>>