一波二折!哈弗H6 1.5T尊贵型异地提车
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2012/12/13 11:37:00
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前言
因为天气、异地提车、保险、时间和底盘装甲等等的原因,本人提车分开了两次,具体情况如下:
开端
距离之前发的订车贴也快2个月了,订车时跟经销商约定45天提车,但是H6产能有限导致提车的时间有所延长,在尽可能保持淡定的心态,12月1号中山那边的4S店终于电话告知,我的1.5T灰色尊贵第二天上午就能到店,于是第二天就驱车,从江门赶往中山去提车了……(为啥异地提车,之前的帖子也有描述了,有兴趣的同学可以翻一下)
12月2日 PM4:00
今天上午还要上班来着,只能下午请年假去提车,但是雨蒙蒙的天气已经持续了快两周了
下午驱车来到中山这边的4S店,在马路上就看到唯独一辆灰色带天窗的车静静地停靠在车队中,没错这就是我订的车
因为下雨天,还有时间已经四点多,也只能大致地检查车辆有没有严重的毛病,更多的细节没法细看,因为车唯独这一辆灰色尊贵,就算有小毛病,也没办法立马有第二辆,所以就先不看太细致的。
湿答答的车头,车身上还有一些因为运输板车的锈水留下来的黄色水迹。这个问题不大,洗干净就可以了……
厂家运输的分配号,下面的白条是车架号条形码,根据合格证信息,这车产于2012年11月29日,核对合格证的车架号也匹配。(在这个时候我才发现相机的iso开高了忘记调回去,不过算了照片缩小以后,不会觉得有大问题的)
点火检测,发动机没有不正常抖动,噪音水平也属于正常,密闭的驾驶舱还是能听到一点点怠速噪音,不过这价位的车是这样啦……总里程数为7KM,个人根据对这家4S的信心,还有实际到车的时间与车身情况来看,这台车绝对是新车。
接着开出去溜达了一下……不得不说档位都很顺畅,没有早前些批次会出现脱档的现象,而方向盘完全放手,也没有跑偏,拐弯后能自动回正,刹车也响应及时,行车机构没有大问题。
检查车辆灯光、雨刮、天窗、等等主要的部件,一切正常。
冬季的雨天,旁晚的天色更昏暗,大致检查完车辆以后,都快5点了,为了今天能打印出购车专用发票,周一能回去买保险,于是稍微停好车以后,就去总部财务处付款了。
多次检查清楚发票上的发动机号、车架号、个人信息无误后,就收拾好资料返回车场,立马用早已准备好的钜甲锁,把车锁在4S店的维修车间里了。(“为什么这样做?”因为我还要在中山这边的3M认证美容店做底盘装甲,下雨天不想弄脏底盘,还有家里跟中山的来回距离60公里,还是下周提早过来再弄交车仪式跟装甲的事宜吧。)
12月8日 AM6:30
一大早6点半提着早餐,携带着感冒和咳嗽,从江门通过城轨和公交辗转来到了中山……
8点15分来到了4S店里面,这里正式上班时间为8点半,于是吃着早餐等吧。
在这台白色的H6展车旁边,看到订车的人还是相当的多啊,更有悲催的是10月9日订2.0L精英的朋友的名字还在上面。
2013年8月29日
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