换挡顿挫感得改善 宝马X3首保/用车感受
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2012/12/18 14:33:00
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闪晶棕米内的35i,2012年9月29日提的现车,到12月9日一共行驶7500公里,80%的里程为长途,小三也陪我走过西安,成都,康定,北京。之前开的本田雅阁,偏舒适的车,第一次开宝马,运动性刚开始真有点受不了,悬挂硬,路感反馈清晰到夸张。不过慢慢熟悉了之后,真的喜欢上了这些感觉,BMW一直秉承的理念让我感受到了驾驶的享受,如同他一直宣传的“悦”。夕阳西下,听着汪峰的《多么完美的生活》:“给车子加满油,给自己买包烟。”惬意的出发!
决定在7500公里去做首保有2个原因。在论坛里一直和大家交流,学习到很多知识,前天看钓鱼兄说的首次保养后一二挡顿挫感会减轻,于是心里就痒痒了,这是其一。其二是我的车是3月生产的,我9月提的,期间放置了半年的时间,总觉得不太好。刚好昨天周日,闲着,就索性去把首保做了吧。昨天去的时候特意跑到高速上打算拉一下高速的,但路上车多,不给从零起步的机会,所以就跑到110的时候,切换到运动模式,用换挡拨片手动降挡,换到M5挡,然后深踩油门,转速立刻上到6500转,发动机发出怒吼,但是出奇的稳当,没有臆想中的震动,BMW的L6高转速发动机真是名不虚传!在M5挡一直保持到7000多转,这时车速已经150了,再加到M6挡,还没深踩油门,车速已经170了,前后也就几秒的时间。路上车多,不敢猛跑,安全第一,安全第一!下了绕城高速,往南几公里就到4S了。开到维修区,售后顾问开始接待了,各种咨询,这里不表,开始今天的保养!
以下图片都是水果手机拍的,不是很清楚,望大家体谅,本身进去拍照都不太好意思了,更别说拿个单反闪光灯啪啪啪啪的拍了!原因下面会说的哈!
从上个月开始维修车间不能随意进人了,售后顾问给了我一个参观证,带着这个才能进入车间参观。虽然有了这个参观证,但是在整个保养过程中还是有监督给销售顾问反映我在里面碍事,弄的我都有点不好意思了,因为是首保嘛,为了作业嘛,厚着脸皮搞吧,下次保养的时候我就在休息厅休息了!
参观证
赶马上架,垫上垫块儿,先大致对齐,然后一点一点的往上,再精确对齐,之后把马儿顶起来。技师这一点做的很细致,赞一个!
给马儿吃大餐,先围上围裙!
先吹以下机舱的灰尘,树叶等。
灰尘吹的差不多了。
强大的N55
2012年10月29日
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2、途锐 3.0 V6 越野迈腾!马甲对迈腾还是很有感情的哦!
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很多朋友都建议我买X5或者途锐-“比X3大多了!”这个是最有力的理由!但马甲左思右想:X5、途锐的确够大,但也就是大而已!NND,再大也只有五座嘛!马甲买车又不是...
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24岁的生日礼物 朱砂红宝马X3提车作业 提车快一个月了,和大家一样,选车、提车过程挺曲折的。这里就选车过程,使用经历,以及个人对X3的一些优点和不足提出意见,供大家参考。如果大家只想看图,那就直接跳过文字吧。图片是我用iphone4,佳能IXU 210,佳能550D(18~135mm标配镜头)拍摄的,全部都是傻瓜设置,水平有限,大家见谅哈~~
顺便申精+认证哈
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入手宝马X3 35i限量版 配原厂运动套装 目前为止1000公里多点,其中400公里左右的高速(100-120定速巡航)
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纯高速油耗!
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