个性又实用 斯巴鲁XV改透镜氙灯/日行灯

    提车已经一个多礼拜，网购了铝合金脚踏板、脚垫、底盘防护，送了钥匙包和全时四驱警告贴，将原车近光改成双光透镜，别的不多说，就是觉得此车是为我出的，我稀饭，上海量图求认证，明天去上牌 车车被升起啦 差速器护板安装完成 前发动机、变速箱护板 改装师傅在给脚踏板打眼 感觉很是费劲，钻头都打断了四根，刹车踏板是金属的，其他的油门踏板时塑料的，左脚休息踏板时直接上在原踏板上的 安装完刹车踏板，休息踏板卸下来后发现不对，后来又安上去才再上的铝合金休息踏板 开始改灯...查看全文>> 更多相关>>

    不知不觉中，小飞已经在我家服役了5个年头，精神状态也一天不如一天，和好了3年的老婆又合法化了，心里就开始盘算着换台车开开，现如今是SUV当道得天下，所以就和老婆商量着打算换台SUV耍耍。我自己呢，一直喜欢斯巴鲁，主要是因为斯巴鲁的发动机技术，以及在民用车追求运动极限的那种感觉。XV在斯巴鲁定价最低，买辆高配的比较合适，各个功能都有，经过一番软磨硬泡，最终说服老婆，就买2018款豪华版EyeSight版了，但是她的条件是买红色，那我就只能妥协~今天正好提车两个礼拜，前几天刮大风，车上全是土，就去给...查看全文>> 更多相关>>

    原先装了空调出风口加长管，总感觉还不够长 就这个百叶窗分开的样子这是二对原先的加长管现在再加个百叶窗，可以上下左右调节出风方向也可以关闭出风。 *page*测试出风，没开启之前 开启之后 二个连接起来的样子 ...查看全文>> 更多相关>>

     2005年单位给我配置了第一辆车2002款本田奥德赛，相比旧款血统还算比较纯正（算得上当时本田家族最高端的车），是我感觉空间最大最爽的一款（副驾驶那个享受啊）特别体现在长途驾驶无任何约束感，特别的赖操，无数次的磕底至今也有10年时间无任何故障和毛病，安全性强（出过一次大的交通事故，90-100迈的速度降落在落差13米的陡崖下，前弓翻180度，尾箱着地后再继续前弓翻360度，撞石头上在横向翻滚N度，一颗大树横腰阻挡了他继续下山的路，气囊全开车上5人一人重伤4人轻伤，重伤的是降落过程中打瞌睡...查看全文>> 更多相关>>