超时四个月 为POLO做三保共计花费680元
流水账如下：
2010年12月21日购车。
2011年5月11日，5075公里首保，补170元左右差价换嘉实多磁护机油（288那款尊选机油），其余换机滤、检查项目、工时全免（相信全国都一样，首保全免费）。花费171元。剩余一升机油带回。
2011年11月17日，12266公里二保，因为对上次保养的电话回访全部给予“非常满意”的回答，所以，二保也免工时费（不免的话就是108元工时）。其余材料费用369元。余机油二升左右带回。
2012年9月8日，22038公里三保-----真的够久了，将近十个月，超了四个月，并且超了里程也有两千了，所以说是迟来的“吉祥三保”。
这是第二次和第三次（本次）保养的价格单，愧对大家，首保的丢了，没留着。
此前纠结了很久，因为看到有介绍说：机油开封半年之后就不建议使用了，这都十个月了，肯定是不如新开封的好，但是到底差多少，还真拿不准了，打电话问了很多4S店，都说没有嘉实多磁护的一升装，非得买四升一桶的——可我就缺一升啊！上两次累计剩的还有两升，我就纳了个闷的，肿么这个一升装的机油就这么难找呢？非得网购么？我愿意冤大头在4S买贵点但是安心的不行么？
接下来，说说配件价格：棉丝两块，4元，空气滤芯（写着和朗逸通用）68块挂零，但是他给我拿错了，我说自己回家换，到家才发现，整个尺寸都长了很多，真是天大的失败啊！我怎么就忘了当场和空滤的外壳比较一下呢？主要是前几次取出空滤用气泵吹灰尘时，没仔细看样子。没关系，哥们帕萨特下周一保养，让他带着换回来就行了（郁闷极了）。空调滤芯57块，磁护机油288块，机油滤芯88块，拿两个，这次换一个，带回家一个，因为下次保养就出保了，机油剩的有三升左右，不用再买，但是是从4S买来剩下的，质量有保障，带了机滤，下次不用跑店里挨宰了……
花费594（材料）+86工时（108元的工时给八折）。共计680——下次三万公里时保养，不用花钱了——如果机油三升不够，我已经找到了买一升机油的汽修店，貌似七十多元……后话不表……
下边看图：
标准程序，保养精华帖必有的放机油图：
真的够黑了，一万公里了，全合成的也不过一万一换吧，我错了，对不起小P了，下次不会了。主要是前段时间犯了肠胃病住院，没在家，小P闲了，时间就超了。接着我回到家，用车又多，里程也就超了……
排气管有锈蚀了，计划索赔，但是工位少，需要在事故车的车间等升降机和其他设备，干脆等年检前再换，正好让旧的多坚持三个月，新的也可以多用一些时日，建议大家也都看看排气管哈，有问题的提前准备——我问过店里师傅，说底部打孔的他倒是也见过，不知道管不管用，但是锈蚀肯定是里边存水造成的，应该会有效，只是我觉得打孔的位置肯定也会提前锈了……嗯，换了新的排气管之后，打不打孔，这是个问题……这个问题是前几年逛206论坛看到的，貌似那个小车比较爱坏排气筒，容易锈蚀透了，所以自己就主意了
还有前窗升降机，有异响，左边明显，右边稍有，（店家说是和钢缆接触的什么轮子的问题，没听清楚）我自己觉得还算很少开窗的，这不到两年就有问题了，真心觉得不应该，也是说好等年检前再索赔换掉……
说中的5052还是什么来的？
故障检测仪，一切安好，只是有个鼓风机的“偶然”小问题，消除了故障码就没事了，忘了他说的是什么原因造成的故障码了，但问题不大，不用管。保养提示的小扳手也给复位了，上两次保养都没给做，看来师傅们的热心服务还是按性格来的，别的师傅都以“没事，不用调”给搪塞了，这次我也没问，他就给做了……不过，几次保养的时候，师傅们解释问题都还很认真细致，有的甚至有点不厌其烦地过头了……总之，表扬下……
临走前取打包带走的新机滤时，
看到别的工位前放的废弃滤芯，右边的就比polo大，左边的看着大的更多，看的我竟然笑出来，冲旁边师傅说了句：我靠，这个这么大！
其他还有诸如天窗滑道清理、灯组开关检查、咨询换高亮度灯泡（不是氙灯哈）、请教验车是不是必须把前窗深色膜揭掉（貌似以后规矩都很严了，现在还可以作弊，总归严格是为了安全，我也赞成）。
回程快到家了，
两边农田，路边大树参天，头顶枝繁叶茂，蓝天一线，心情舒畅，非常喜欢在这种小路上开车骑车（这段路是我们捷安特车队晨练的骑行路线，一般是骑二十公里，很爽，车很少），polo可以开到一百五——带着哥们和睡得安稳的儿子，当然没开那么快，一路最高一百一，去程平均油耗五点九，回来稍快，六点二，这种路是我体会的最省油的了（别羡慕，我可没显摆，20000公里的综合油耗要特么八个呢，并不省）。来回一百六十公里左右。
另外，发现现在4S在小地方还是比较有进步的，四五年前在北京大众店保养另一个车的时候，每个车门的铰链喷一下润滑油，都要收费，现在这些类似的，天窗滑道清理什么的，都算是白给的，——其实，应当的！
最后聊一下驾驶证的事：那天看到电视上的广告，让B本以上的司机恢复一年一次交体检证明（其实我们这里10年刚刚才实行两年交一次）——正好我的本子该九月份验，于是第二天抽空去了，上次去交警队是2010年9月的“B本六年换一次证”，当时是B1，背面写着可驾中型客车——其实04年学本的时候，报名是C本，学完了，还没发证，细分了1/2/3啥的，不知为什么就给我自动提升成了B1，还以为捡了便宜，其实这些年也没用上，不过是每年交钱体检、费钱费事，麻烦而已（没本的时候，也偷偷开过几百公里十七座的依维柯）。后来纠结要不要自己申请降级，这下不纠结了，人家改了规矩，直接给你降级了，也好，省的我以后每年跑一趟交体检证明了。下次再去交警队就是2020年了——如果有2013年的话（到处地陷频发，真特么吓人哈，另外，云南地震了，我打完这篇，新闻播报已经有八十余人遇难，表示哀悼）。
最后，标签式结束语：祝大家行车安全！
刚和店里联系过，哥们保养车时给我把拿错的空气滤芯带去，多退少补换回polo用的来……
还有就是昨天问的：四个玻璃都没关上，用遥控在车外常按锁车键，天窗和前门玻璃是可以遥控关闭的，后窗不具有这个功能，并不是出场设置时没给调出来。所以，下车前主意要关后窗哈……这点在说明书上也看到了，只是不甘心，又问了修理工师傅一下。
仪表盘中间两个按钮那里有点缝隙，进土，这个问题不好办，也就没拆开，想着找块犀牛皮贴上（就是那种贴门碗里防止划痕的），待定吧。
回程时感觉开关天窗的 声音小了很多——
