亚洲首发 超多细节图揭密2013丰田RAV4
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2012/12/28 16:13:00
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2013款R4亚洲首发,不过是在对岸。全部图片转至MOBILE1.
1个人非常喜欢13款的外观.
精致的后视镜,全车系带有电加热除雾。
懸吊系統的架構為前軸獨立麥花臣式加上後軸獨立雙A臂式附拖曳臂的設計,並且在前後軸都裝上了防傾桿來抑制車身的側傾幅度。關於煞車系統方面全車系均配置了BAS煞車輔助系統、ABS防鎖定煞車系統以及EBD電子煞車力道分配系統等來強化制動效果。不過歸類於主動式安全的VSC車輛穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統等則是要2.5G以上的車型才有配置,輪胎規格則全車系均為225/65 R17。
新一代RAV4的車身尺碼,就視覺效果來說確實是比前代車型更為大器且具有流線感,而改變之後的車身尺碼為4570x1845x1670mm(2.5升車型高度為1715mm)。稍微縮短55mm的車長與更低的車高使得新一代RAV4在視覺效果方面比起前代車型更為低伸,軸距的部分則仍是維持在2660mm。另外在車重方面,這次試駕的2.0E Hi車型為1520公斤,2.5 4WD車型則為1610公斤。
车顶,2.5标配行李架和天窗。这个和现款一样。
尾部,注意看有可视倒车。
2010年11月25日
加速非常凌厉!优惠1.5万丰田RAV4提车 车的视野相当好。提速100之内很凌厉。刹车头端软,但是加大力度站的也很稳。离合器很轻,切合点不好掌握,需要用心体会。换挡行程比较短。最快跑到100,车内噪音不算大。大灯晚上有点暗。11月15号车跑了1500km。离合器的高低已经习惯。油耗大约在10-11个之间。冬天了早晨要着车一下了。
车内味道不小,放点柚子皮。
仪表盘
这个位置确实有些单薄
隔音棉
1500km
这个地方感觉开快了有些冷风进来,难道是传说中的空气自动换新风功能?
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浮云一切都...
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在创业的路上前行 一汽丰田RAV4购车记 知道罗锤子的人应该都知道这句话“一个理想主义的创业故事”比起罗永浩,显得这些创业故事微不足道了,但正是这种接地气,更加朴实的故事,让更多的80后读者,看完帖子后产生共鸣!也让更多的人了解到现代80后新型农民背后的创业故事,故事的开始从RAV4提车开始……
对于创业来说,一辆好的车子能让你倍感自信,也促使自己在创业的路上不断前行,当然这不是我人生的第一辆车,但是这是我人生中重要的一辆车,因为这辆车承载着我更多的梦想,看图慢慢听故事!
这个晚上,是上完牌照的第一个晚上,那天郑州雨下的有些...
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经典的城市SUV 黑丝袜美女畅谈RAV4 秋日来了,看落叶纷飞,开着小4行驶在布满金黄色的大道上,心旷神怡。
青海的天气到秋日越发显得湛蓝,配上秋日特有的金黄,总让人有成熟的感觉。
在可以有小4陪伴的日子,我可以去任何想去的地方。
喜欢小4是因为他偏重于运动的风格,从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线,是简洁的、动感的。这款非常经典的城市SUV车型,带给我的乐趣,不仅仅是能开在开阔的高速公路上,还经常可以去郊外撒个欢。时尚感的小4和古典建筑相得益彰红墙外的白色小4喜欢靠着小4晒太阳这样的路,这样景,小4带你一起畅游高速表...
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符合审美 置换X3提回新丰田RAV4拍细节 本来没有打算换toyota,更没有打算买Rav4,但决定往往都是不经意间达成的,开始跑去看GTi,后来看了Tiguan和Passat,觉得有点儿不爽,去了趟Toyota,看到了新的Rav4,竟然比老款好看不少,很符合审美啥的,然后不到2个小时就交钱开车走人了,有很大的原因可能是同样的价钱都买不到AWD。
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