性能/舒适两不误 普拉多4.0L TX-L体会

本人86年的，4.5年驾龄，出生在一个平凡的农村家庭，是一个地道的奋斗男，热爱车热爱生活的向上好青年，这是我给自己的定义。我常年奋斗在四川最艰苦、人文环境最恼火的地区，川西高原（藏区），需要一颗强大的心脏。

上上一部车09款最早一批的科鲁兹，我算是小白鼠吧，这车在藏区开了一年，过年回家开了一次朋友的科鲁兹，感觉自己车的底盘都给抖松散了。后来决定，做了一次大保养后放在内地城市里老婆开，现在也一直开着，总体来说我对这车的评价还是比较高的，适合家用。

2010年购买了一辆2.4的新胜达，7座。当初买这车还有一个原因是看不惯途观加价销售，而且新胜达是7座的，还是是整车进口。但是随着我对车得使用心得，以及对对车的各种知识进一步的了解，觉得像新胜达这类的小众车最好别长期在川藏线、青藏线上跑（偶尔自驾还是可以的）。因为如果一旦出现故障，沿途很难买到配件的，我就遇到过一次，把我可折腾惨了，也花了不少钱。

长期在艰苦地方工作，我和家人商量，一致决定还是要对自己好一点，要懂得规划人生，知足常乐。于是乎，增加一台更好的车的想法呼之欲出。要求：越野能力中等偏上，开出去有面子，又适合长途跋涉，并且舒适的车。在经过我在论坛上学习数月的后，普拉多基本被锁定了。（小插曲：其实根本不是选车，也没必要选，因为我父亲在川西呆了很多年了，“霸道”情节已经深深埋在他的心里，当然也包括我，我也在川西呆了快10年了）。那时候，只有县长书记才有的座驾，后来升级为：局长座驾是霸道，县长书记是兰德酷路泽。经过商量后，觉得还是上霸道比较适合家用，因为我深知做人要低调的真理。

看到论坛里很多人纠结2700和4000，这种情况在我这没发生过，因为我长期在川西，当然知道高原对于任何一款汽车动力的影响，我没试驾过2700，为了不留遗憾，果断决定上4000.

然后就是国产4000和中东版霸道4000了，在论坛里经过漫长的学习后，决定还是上中东版吧，有以下原因并总结出以下观点（仅个人观点）：

1.中国人熟知的“霸道”的由来是普拉多没有国产前的名字，而国产后就叫普拉多了，于是就有2个名字。

2．中东版以前进口到国内都是小批量手续，名字不像现在这么多，这么杂。当然改装厂以及销售市场也没现在这么混乱，以至于弄得我们消费者很头晕。

3.个人很喜欢背书包的感觉，可能是看习惯了老款霸道了。

4.询问了周边朋友以及多名开老款进口霸道的驾驶员及修理厂维修师傅，都给我说是进口比国产好。

选车过程：确定上中东霸道4000后，在论坛潜水学习两月，深知天津保税区市场水很深，可为了那“霸道情节”也只有硬着头皮去了。元旦节前有几天时间，于是定了12月28号的机票，重庆飞往天津，上午10点半到达天津，今天下着小雪，地上有层薄薄的雪，路有些滑。备注：天津滨海国际机场的出租车要小心，最好是乘坐津E牌照的（车型以丰田花冠为主），不要乘津G牌照的（车型以桑塔纳2000为主），我第一次去没经验，结果碰上个津G的，前10公里每公里2.2元，10公里以后每公里3元钱，太黑了。结果我从机场到洋货市场一共打了175（包括滨海高速10元的过路费）,车上的里程表上显示55.5公里，后来我用手机百度地图软件导航才知道只有45公里左右，这出租车不仅单价贵，而且里程表上也做了手脚，在这里严重鄙视下。（正规出租车：前10公里每公里1.7元，10公里以后每公里2.55元，起步价两者都一样，都是8元）。到达洋货市场附近酒店，吃过中午饭就直奔汽车城（碰上正规出租车了，也是在他这里了解到以上内幕的，城里的出租车多数是正规的）。第一眼看到汽车城，感觉还可以，但是没有想象的大。在汽车城外面遇到了几个传说中的黄牛，但是并没有特别讨厌，我委婉拒绝了他们的好意之后，他们也没再跟着我们。汽车城展厅里人比较少，可能是因为天气原因吧。各种豪车数不胜数，不过今天我却一点也没做停留，直奔打着丰田标的展位。因为按正常计算，今天也就是12月28日是星期五，是这个星期的最后一天工作日，也是今年最后一天工作日，理论上还能开票，这也是我最着急的地方，手续、发票。每个展位就问几项关键的地方就行,比如：我在乎的油箱，品名，改装厂，价格，手续……问过之后，拿了张名片，在名片上简单记下关键词，方便后面打电话联系。（在这里需要特别备注下：其实来之前我都在网上找到好几家的电话号码，也都打过电话问了情况，在这里我真心感谢他们，尽管最终没在他们那里提车，感谢：小李、小柳、小吕、小王……）。打电话问过后，除了小吕家，其余几家都不能开票。我是下午2点左右到的汽车城，本打算在展厅看看后再去这几家看看的，因为这几家除了小李家的，其余的展厅都不在汽车城里，在外面。但是再汽车城转了一圈后，很多家都不能开票，时间不够了，最后有一家告之我说可以开票，我心情那个激动，价格也是我理想的价格。最后等到付钱的时候，经理告诉我说，仓库打来电话说不能开票，我无语，心情那个郁闷，心想，你把我的时间也耽搁了，最后还不能开票。大概过了几分钟，我正想出去再转转，经理又说只有一台车可以开发票，说是什么以前哪个月存下来的一张发票，我问他车型是一样的不，他说是一样的，我说开过来看看。车开到我们面前（结果就是展厅另一个展位开过来的），我上车一看，KAO,什么一样的，少了倒车小屏以及原厂拖车钩，改装厂都不一样，纯粹忽悠我不懂嘛。我没看一分钟就决定不要这台，宁愿等等发票。要2013年1月5日过后才能开票。最后我在这家定下了，因为几乎每家都是不能开票，我也没办法了，总不可能等到明年1月吧。最后我去车库，在库里有7,8台，其中只有2台手续齐全，只是不带发票，我二选一，其实也没什么可选性，看了看漆面，选了台里程数少的，只要7公里的车。最后我带走 车辆一致性证书，进口机动车辆随车检验单，留下 货物进口证明书 用作开 发票。当时谈得时候经理问我，要加装饰吗？加装饰的话就可以比不加便宜较多，我想了下，天津这边经常加这类的车，做装饰的应该要好一些。最后选择加装饰的价格，我来之前也在我们当地问了下同类装饰的价格，结果和天津的差不多，索性就在天津做了，而且裸车价格还能优惠些。车当天下午就开到装饰店去了，进去就看到10多台车停在那里加装，多数是丰田系列，还有少量X5等等，看着还是比较专业，算是一个小作坊吧，分工比较明确。我只加了7座真皮座椅加门把手（米色中档，4000米），DVD导航（车仕杰，3500米），行李架：950，侧面上部车贴：450，其他的个人觉得没必要。（现在后悔了，其实当时应该在他们那加装一个桃木档位把手和桃木方向盘的，回家后才知道这个东西外面不咋好加装）以上价格肯定是贵了，因为都是车商的人带我们去的，有严重的回扣，再加上装饰店里本身就有一个专门的接待员，这也是有提成回扣的，相当于双重回扣了。之前他们的喊价都比较高，我这价都是砍了价格之后的了，有耐心的完全可以再往下砍，我个人觉得还有较大空间。我也砍了，只是心想，我在车价上已经比较优惠了，装饰再一直砍价的话，也不是很和谐，大家出门都是为了赚钱，也要给下面办事的人一些空间，所以砍了一会就没继续砍了，加上外面天也黑了，不好打车。第二天上午10点半去取车，检查过后，感觉还可以，提车走人，直接奔向回家的路。本来打算是一家6人慢慢的一边旅游一边开回去的，结果就在出装饰店的一个斜坡上（贴着不防滑的地砖，地砖上一层薄薄的雪），我的一位家人摔了一跤，去天津第五中心医院照片后，手腕粉碎新骨折了，这家医院要下31号才能动手术，我们就没在这家医院等。决定取消这个旅游行程，第二天（29号）在办完所有手续后12点从天津出发，三个人换着开，连夜赶路，在30日下午2点到达老家医院（医院有熟人）。结果主治医师说不用动手术，采用中医药疗法，直接上夹板，完全没问题。我悬着的心终于落了下来。这件事告诉我，现在这社会，什么都得要那么点熟人，关系，不然哪都会遇到坑爹的事。

最后给即将要去天津保税区的朋友几点建议吧：

去之前最好是多做些功课，了解清楚，多找几个电话号码，擦亮眼睛，分清黄牛和车商销售。

买中东霸道4000的朋友去之前最好是去4S店试驾或看看国产4000，主要是看内饰的做工，这样才有个比较。因为个人觉得我在开了2000公里中东霸道4000后，感觉中东版的内饰做工差点，比如车窗关闭升到最顶的时候声音很响，感觉很次，根本不像这个级别的车，这点连我的科鲁兹和新胜达都不如。

建议车友在谈价的时候和装饰一起谈，这样可以优惠些，但前提是你觉得本地没有熟人或价格和天津价格差不多的。

想加的装饰一定要提前想好，并且把价格在当地提前了解到，到时候进装饰店就一次性加完，不要像我，现在又想加桃木装饰，外面市面上又很少。

外地的朋友，车最好是找板车拉回去，根据距离，2000—5000不等吧，省心，因为新交通法出台，很严厉的，天津和北京都停止办理临牌了，只有假的，假的根本行不通。

在逛汽车城的时候，你会发现一台展车上放着3-4张不同姓名和电话的名片。我估计这也是”黄牛”,只是这是经销商之间的黄牛，都是相互通的，你要什么配置，他们可以给你调货。只是并非所有经销商都是黄牛而已，所以你得擦亮眼睛了。

在逛汽车城的时候，就在展厅位置，跟在你后面，也是黄牛，只是比汽车城外边的级别要高一些，他们可能在你逛其他经销商的展位时在旁边给你传话，甚至就在车的旁边说这车是他们家的，因为有时候车旁边不一定随时都有人。解决办法：直接去办公室就行。

告之纠结2700和4000的朋友，经常在高原上行驶的车友，建议直接上4000，不要再纠结了，相信我。

双VVTI V型6缸 4000CC发动机 马力 271/5600  全时四驱   5速自动变速箱外观尺寸：4930×1885×1880  轴距2790     智能卡  一键式启动 巡航定速，差速锁控，坡道辅助  后挂备胎带钥匙，150升油箱 原厂拖车钩

ABS刹车防抱死系统：STD +VSC+A-TRCW/DAC & HAC
彩色可伸缩（带转弯信号灯）外后视镜 倒车影像（4寸小屏）， 4个电眼  有色门把手 、侧脚踏  头灯、前雾及驾驶灯， 高位LED刹车灯 车身下彩条、后扰流板 减噪装置，空气过滤 发动机防盗   绿色挡风玻璃及防眩条   天窗 、 冰箱 、三区空调  电动窗，电动门锁  ，后窗刮水器    丝绒座椅，  遮阳板，  电动转向装置    驾驶室双气囊、7座安全带，CD及收音机  

写了4000多个字，也配得上我的霸道4000了

天气不错

天津大雪，汽车城人很少

定的就是这款了