科技感十足 长城V80安装电索门详细作业

2013年1月6日，4哥约了我去安装电索门，现在来交作业啦！

（解释一下：“电索门”就是“电吸门”的意思。香港叫“电索门”，国内称“电吸门”）

首先看看，这是电索门的配件：

从右到左，分别是电索门电脑，中间的是电索门锁，最左边的是4哥的手机（电索里是不含这个零件的哦~）
其次，再看看我车的全身照~~

终于等到今晚，服务器终于正常了。所以，图文作业开始：

先来看看电索门的特写，这就是电索门配件－－电索门锁，是用来把车门合上的。

我们车的中滑门锁是这样设计的：（转自alan4哥的解释）

中门的锁扣是有两格的，当你关中门的时候如果用的力度不够只会扣到第一格，而中门是还未完全闭合的，这一格是称为做保险格，是防止中门未扣好时行车时会突然打开，而电索门这个配置就是当中门关门时只是扣到第一格而未完全闭合的时候就会自动把锁扣由第一格索到第二格把中门完全闭合关好，有了这配置就可以用轻轻力趟中门便可把中门完全关好

另外，我们车的中门滑轨的设计是后面比前面要高一些，所以当车停在水平线时，中滑门可以往前自由滑动，直接中门合上，但只能合上第一格。这个时候，如果您的车有电索功能，电索就会发挥作用，把门完全关上，门锁会合上第二格，仪表台上的“开门灯”灭了。

这些是电索门的数据线，以及电索的电脑。

为什么电索门会这么聪明，知道门锁未完全合上，会自动吸合上？就是这个电索电脑的功效了！

原型车voxy的数据线跟长城的不一样，所以如果车门内没有常电的话，就得动手修改voxy这些数据线。

介绍完电索门的主要配件，现在要开始安装。在安装前，得先拆门。拆门先从内门把手下手。

（注：卸掉两枚螺丝后，要小心点把内门把手的框框摇下来）

然后就是拆中门的门板了。拆门过程就是一个暴力拆卸的过程。详细就不一一细说了，反正对于有装隔音经验的同学们来说，是小菜一碟。

（用两把螺丝刀从前下位置撬吧，暴力一点就能开了。不过，长城的白色扣件比较脆，一般拆下门板后，就会坏好几个，所以请自备多几个白色的小扣件。）