传祺GS5首保记录 附分享三个月用车感受

说说用车感受：外观确实养眼，除了后备箱一般外、整车空间也够用，离合档位非常清楚、清楚的有些夸张，唯一的缺陷是倒档生涩，这个不是磨合能解决的，发动机动力够用、控制换挡时机和离合收放，手动比自动操控性要强很多，自动确实比较肉，另外就是发动机的蜂鸣声，个人认为很悦耳、哈哈*_*

这周4S打电话通知首保，而且告知不能超期、3个月或5000km先到为准，虽说是霸王条款、不过开过的合资、进口车型其实也都是类似的首保要求，只不过并不明说错过首保视为放弃质保而已，所以也不是很纠结。

在坛子里看到最近首保的帖子，所以心里基本有数，到4S、交车、进库、上架、前前后后不到一个小时吧，工人师傅还算认真，好处是不用排队、随到随至，这比我之前的合资4S提前1周预约、排队动辄3、5个小时还是舒心多了，哈哈、冷门品牌，小众车型的好处。

保养项目果然有坛子里说的更换两个螺母，位置在前悬顶上，要拆掉前轮更换，其它都是小保的通常项目

说说感受，1600km刚过就拉了高速，各档从3000rpm到5000rpm各持续5min左右，4档向上这个时间其实很不容易了，国内的限速、大家都懂得……现在是1档怠速即刻起步，1500rpm就上2档没有明显顿挫感，感觉60-80提速有明显改善、80-120提速有改善、120以上提速反而很轻松。

自己折腾了一机多图，装了p57版的dsa，diy了传祺车标，凯立德、道道通、图吧都成功搜星，用的是16g的tf卡。

后面有dsa的端口设置截图、导航卡根目录文件夹、另外附上几十种常见导航的配置文件名。

好了、上图说话——

外观是gs5的杀手锏、

对比下凯迪拉克

到了4S的维修车间

到了一批新车、

清一色的GS5

大家自己看吧