略显小瑕疵 瑞麒G5首保索赔后备箱线束
今天一看4200公里了,10月8日到现在,该首保了,就去我们运城鑫潮4S店保养了,我们这4S还是很不错的,赞一个,从我的瑞麒X1到G5,一直是在这保养。今天没带相机,用的苹果3GS照的,加上下午四点多了,天阴,光线不好,照的不好,大家凑活着看吧。苹果5已经拿上了,可是还得做卡,要到下个月初了。
免费更换尾箱的那根线束,就是这根线
把上面的那个绒板扣开
把线从上面走,就不影响了,以前那个窟窿还用那个橡胶垫堵上,就不怕进水了,这个师傅专门去芜湖培训的G6
那个电镀的一圈起皮了,4S给拍照,索赔
2015年9月3日
实践出真知 瑞麒G5改天窗取电行车记录仪
话不多说 直接上图了
回家先测试了半个小时 降压模块的 发热情况 还不错稳定在40度左右 温温的 不烫手 可以长期使用
测试中…………用电脑电源测试的
为了安全考虑 外加开关
首先挖洞
然后用锉刀修平 修平后 忘记照了
直接上成品图吧
焊线
取电,取红色的+12V电即可 黑色为负极
线已经接好了 双保护 本来降压模块就带 保险的哦
正面效果 灯罩上的 是之前搞得数字电压表
大黑天的 装车了 降压模块 贴上3M的胶带 直接固定在内侧 铁...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月25日
虽有不足但能接受 分享瑞麒G5提车回顾 毕业好几年呢,该买个车了!有这个想法的时候于是就注册了这个账户!俺是搞技术的于是就开始了技术研究历程,什么地盘了、发动机了现在都能说出来个一二,奇瑞4S店的销售也说哥懂的比她还多!!
但选什么车了,选车标准当然首先安全、于是就把日韩系排除在外了。还有当初学车的时候,教练说我不适合开车(我顶他个肺呀),还有想想当初自己换挡时的狼狈,再加上LD强烈的建议,算了选自动挡吧!别了,传说中的手动挡那操纵自如的驾驭感!!价格吗十几万吧!再多了没必要,咱就一屌丝上下班开开,A级车足以!!看中的车型有...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
九折还赠路费 瑞麒G5尊雅型异地提车记 首先预报一下,作业是从开始动了学车念头开始的,到买车手续全部结束为止
1. 学车
这话得从2009年说起。那时单位里虽然也有几辆家用车,但相对来说不是很普及,再说一个乡下小单位,工资也是和其他油水肥的地方比不了的。不过从这一年开始单位里学车的人逐渐多了起来,半年不到车就多了6、7辆(单位总共60人)。大多是一起学的,差不多一起买的。同事喊我一起去学,我说:“再说吧”,那时真的手里没有什么钱买车。虽然这么说,我回家也是和LP商量的,不过被LP直接拒绝,“学了有钱买么?”如是这样两次,我也熄火...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月5日
性能提升明显 瑞麒G5改排气/刹车/轮毂 目前这几个改装项目在行家眼里不过小打小闹,但有些心得和兄弟们汇报下:
1、我认为G5是值得去改装的操控型中级车,投入和回报比很好,毕竟当初上市前本来就是配的17轮毂及顶吧等件,不过最终脑残的向市场妥协了。
2、改装是一个需要认真对待的事情,千万别使用淘宝山寨产品,不仅难带来性能提升,更可能会造成安全隐患。最好都采用正厂经实车测试的改装件,我的改装都是有实车测试过的我才敢用。(再次感谢G5改装热心人阿旭战神ou螃蟹慕老师OZ等等等等)
3、改装是一个整体提升过程,说白了就是不断的去修补“木桶...
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