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推背感不错!雷克萨斯GS250新车谈感受

  纠错  2013/2/6 20:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2013年1月17日,腊月初六,
呵呵,
是个好日子,去提车了。
对于雷克萨斯这个丰田的高端品牌,
在我的心目中,就是“高性能”、“高静音”、“故障率超低”的豪华车。
其实,
全新改款的GS,一上市就格外引人注目,
特别是“纺锤形”的前脸设计,非常之凶悍、霸气!
在2012年4月份的北京车展上,也专门去看了看实车,感觉不错。
可是,这官方定价....,太坑爹,250的领先版都52万多啊,
尽管你的配置是如此之丰富,你的品牌是如此之高雅,
别忘了,这是在中国啊,
你的后排空间在哪里,国人的喜好就是空间第一啊。
看看奥迪A6L,宝马5系,都是新款的,轴距都是3米多啊。
你雷克萨斯GS的外形再拉风、再漂亮、配置再丰富,也不见得会热卖。
从2012年4月上市到年末,我在我们当地也没有看到一辆GS,
相信:降价是迟早的事情。
这不,2012年末,
雷克萨斯的世泰4S店的销售经理小刘给我电话,说年末促销走量,优惠巨大。
嘿嘿,这价格还真的符合我的心理预期。
买就买吧,
新年新气象,买新车,过大年,图个喜庆啊。
外观:很养眼
内饰:很精致
配置:很丰富
哈哈,对于这些,我都很满意。
驾驶感觉:
提车这几天,仅仅跑了200多公里,
总的来讲,250的动力还是不错的,运动模式,只要深踩油门,推背感还是不错的。
美中不足,就是高速行驶时,风燥、胎噪的杂音有点大。
还有一点:导航精确度不错,就是那个语音提示不咋地。
废话不说了,上图吧:





(“前脸还是很拉风滴”)

(侧面很饱满)

(大灯很霸气)
 

2010年11月17日

环保先行者!雷克萨斯 GS450h使用感受
    特注:为了不让大家误会特作此声明:车子是4S店的试驾车,我车子拿去修了,暂时代步用的。 最近ES拿去做保养了,还有点小刮伤要处理,所以需要好几天的时间,于是就开了一段时间的GS450h,接下来我就对这款车这几天的驾驶感觉跟性能做个全方面的评测! 驾驶地点:厦门全市 驾驶车型:雷克萨斯GS450h 车型颜色:红色 车型年份:2009-03 车型公里:37000公里 驾驶油耗:9L/百公里(因为是混合动力,所以油耗超级低) 动力模式:3.5V6发动机+1.0电动马达+两个超大的电池组...查看全文>> 更多相关>>
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