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动力充足超车无压力 拉古娜谈驾驶体会

  纠错  2013/2/16 23:17:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

二保过后来交作业~
开了一万多公里,总体感觉还是很不错,小毛病没出现过,曾经在拥挤小区错车时被蹭过一辆红马6,车漆硬得嘞,马6一大道子,娜娜拿抹布擦擦表示完全看不出划痕~(马6阿姨看了看,无奈的走掉了。。。)
动力感觉还是很充足,只不过起步也可能是不舍得给大油的原因不是很暴躁,中高速还是很给力的,超车无压力~~期间也跑过一段高速,最高180+(安全第一。。。阿弥陀佛~~),感觉150以上明显胎噪路噪增加,不过随之音乐也大了,完全在可接受范围~~(前机器盖子没隔音棉的情况下噪音控制的应该算是很不错了,密封很好,主要噪音还是来自于轮胎~)
像一些朋友说的,转向偏沉,不过对于我来说倒是无所谓,就是方向盘套老是跑,还得隔段时间往回搓搓。。。方向盘打死能明显听到闷闷“咣当”一声,倒是不影响,就感觉dui上了什么玩意。。。解决方法就是看差不多了就得,大不了多揉一把。。。操控的感觉没的说,绝对的优势,山路轻松左绕绕右绕绕,城市里超个公交,加个塞什么的也是随心所欲~(加塞是极偶尔的情况,毕竟怕娜娜的漂漂的脸被刮花,也不道德。。。慢慢排着吧,但是不打招呼就加我前面坚决不让。。。)
空调有段时间一开就有轻微的“哒哒”声,4S店师傅说可能是上面进气口进了类似树叶树根什么的东西,空调扇叶打的,都拆下来很麻烦,建议我等保养的时候一起弄,没想到过了几天就没了。。。看来再结实的植物也受不了整天被大铁片子抽。。。(跑在路上空调就没停过。。。我让你抗~~)
刹车感觉很舒服,没德系那么累脚脖子也没日系那么累小腿肚子,算是软硬适中吧~~昨天碰见个开B200的大姐,等左转灯突然掰到直行线,害我第一次踩出了ABS,很有信心的感觉。。。看不清楚就别白实线还并线了行么,后来追上看她全神贯注的攥着方向盘,气一下就消了。。。姐姐唉。。。悠着点吧!!没屁股的梅赛德斯没想象中那么结实,换个G55再横行霸道吧!!
内饰感觉没什么可说的,不奢华但很精致,据说大部分是搪塑的,软软的很有质感~真皮座椅也很舒服,有一定包裹性,容易打理(某五角星品牌的背心一出汗后背的脚印部分就掉,沾了一座椅。。。鄙视一下那颗小星星。。。潮抹布蹭蹭就掉,不错!!)一直想弄个御马脚垫,鉴于4S送的原厂脚垫用着还不错,还是等用坏了再换吧~~
还要说什么来的??看来应该养成随手记的习惯。。。对了,家母上个月刚摇上了号,最近试了各式各样的合资车(最终定了rav4~),感觉真的是。。。不是我护犊子,做工那叫一个糙,真的不敢看。。。睿翼车漆侧面一看连绵起伏的,rav4那个内饰的塑料件啊,ix35开起来后备箱稀了晃荡的,什么玩意响也不知道。。。“途观现在能优惠多少??”“加5000装饰就能提车~”我去TMD。。。NB什么呀?果断走人~~
先说这些吧~~等大白RAV4进家再去那边交个作业~~免不了跟娜娜比,大白也免不了被鄙视了。。。唉,没辙,事实不容争辩~~只能尽量客观了。。。

忘了写油耗了。。。城市里一般平均11,12个油,高速用定速巡航最少8个多点,堵车也到过17,8个~~最多1箱油跑过700+公里,估计要是最后不堵车的话能上800~~
呵呵,TT大了就是不舒服。。。
维护成本我觉得在进口车里还能接受,5年10万公里的免费保养也是让我选择娜娜的原因,而且对法国原装进口车的品质还是小有信心,基本维护也就不用花什么钱了~~
确实同价位选择中级车会好不少,当时也是因为科雷傲才去的4S店,没想到一眼就看上了娜娜~我也喜欢SUV、越野,尤其是硬朗型的,牧马人之类的,但30万能拿下的suv确实也就那几款。。。
其实,选择娜娜最重要的原因还是。。。马路上少,屁股浪。。。浪人选浪车。。。嘿嘿!!

2011年4月11日

方向精准!酒红拉古娜2.0T 到手晒心得
    一直是德国车的簇拥,NA的开过E280、威达C,T的开过宝来1.8T、君威2.0T,开着这部法国2.0T感受却是如此不同,如果要用两个字概括那就是:轻松。。。现在回想起来还是觉得不可思议,做梦也没想到会买拉古娜,呵呵,现在却又不得不承认自己已经爱上了这部车。 在法国是大众车,到了中国就成了小众车中的小众车了,听销售说目前本地保有量刚过两位数,还好有诺相随,4S店也是本地很大型和正规的商家,保养维修算是有些底了。一部非常有特点的中级车,一部行车感觉异常流畅平顺、几乎感觉不到涡轮存在的...查看全文>> 更多相关>>
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